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2015-04-15 谈谈智能车窗升降设计
目前,对于智能车窗的主要需求集中在防夹和车窗卡死检测。车窗防夹技术作为较早开发的儿童安全保护技术已经普遍应用到各档次车型中。飞思卡尔S12 MagniV S12VR混合信号微控制器(MCU)产品组合提供智能的、优化的集成型高精度模拟组件以及经验证的S12 MCU。S12VR系列是该组合中第一套基于LL18UHV处理技术的系统级封装器件,针对汽车和工业防夹车窗升降系统、电动天窗模块、LIN控制的继电器驱动、智能执行器、基于继电器的直流电机和其他空间受限的继电器直流电机控制应用。
2012-02-06 ST发布业内首款集成车窗控制功能的车门控制芯片
横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商、全球领先的车门电子产品供应商意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)日前推出了市场上首款集成电动车窗控制功能的多功能车门驱动芯片。
2011-12-23 新型软件控制防夹电动车窗
防夹电动车窗是指电动车窗在上升过程中夹住物体并达到一定力度后,让电动车窗自动停止或者回落,用以防止物体尤其是人员被夹伤。而在目前很多车型中,电动车窗都不具备防夹功能,这对于乘员尤其是儿童形成了安全隐患。传统车窗具备防夹功能是通过在摇窗机上集成霍尔传感器实现的,也就是说由霍尔传感器检测电窗升降电机的转速、电流,判断车窗是否受到阻力或者障碍物,从而实现防夹的功能。
2011-09-01 飞思卡尔与同济大学推出车窗升降系统参考设计
飞思卡尔半导体日前与同济大学联合推出面向汽车车窗升降系统的参考设计。
2011-05-10 汽车电子技术:车窗/天窗驱动原理解析
我们日常生活中,在外力操纵的车窗里常用电机驱动系统。而电机驱动系统有两种形式,即铰节式连杆传动机构和拉索式传动机构。而在一辆车上到底选用哪种传动机构,除了另外的一些准则以外,很大程度上其实是取决于车门内可供使用的安装空间。
2010-11-08 (多图) 一种轿车电动车窗防夹控制系统设计
阐述了一种电动车窗的防夹设计,在不改变原有安装结构基础上实现了车窗的防夹功能。其关键是设计合适的电流检测阈值,本研究在基于实验的基础上给出了电流阈值,制作了测试台架。测试结果表明,本文所做的设计可实现可靠的车窗防夹功能。
2010-09-25 泛华测控携行业解决方案亮相成都电子展
作为电子和测试测量产业内的专业性展览会,成都电子展在业界有着举足轻重的地位。而此次泛华测控也应势而动,为展会带去了汽车车窗ECU测试系统、汽车仪表盘终检测试系统、航电设备测试系统以及旋转机械测试系统等系统级产品及解决方案。
2010-09-09 业界抗噪性能最佳、尺寸最小的汽车无线电天线IC
ATR4253是业界最小的有源天线IC,能够帮助设计人员针对汽车后视镜、保险杆、后车窗或侧车窗位置,开发出更小尺寸的高性能天线解决方案。产品的天线检测功能亦适用于新型的车窗天线或玻璃天线;另外,这种功能稳健的IC还可用于其它类型的天线,如杆形(pole)或鲨鱼鳍形(shark fin)天线。
2010-09-01 泛华测控将第3次亮相中国成都电子展
泛华测控将以“值得您信赖的测控技术专家”为主题,向大家展示泛华近年来在军工和汽车电子领域的相关产品及解决方案。系统级产品是此次展出的主要对象,涉及汽车电子方面的汽车车窗ECU系统测试、汽车仪表盘系统测试,军工方面的航空电子测试系统、旋转机械测试系统都将一一亮相展会。
2010-08-06 (多图) 汽车四轮锁死防盗系统的设计
目前市场上汽车防盗的产品很多,但多用于汽车车门、车窗及电子钥匙控制,虽然具有较好的报警功能,但很难真正的达到防盗功能,从而使犯罪分子有机可乘。本设计是基于车辆刹车系统的防盗控制,通过机械、液压与电气相结合,完美地实现了对四个车轮的锁死,从而确保车辆的安全。
2009-12-04 红外车窗控制系统SMART WINDOW
smart window的特点是关闭车窗时的障碍物检测装置使用了红外线。车窗玻璃在关闭过程中碰到手指前会自动停止。目前一般使用的压力感知型车窗只有在夹住手指后才停止工作,因此通过采用smart window提高了安全性。
2009-02-19 (多图) 车窗防夹算法的探究和实现
电动车窗防夹的基本思想可以概括为:在车窗自动上升过程中,传感器检测到障碍物的存在(包括已被夹或判断有障碍物存在上升途中)。
2007-02-07 IR全保护式高边智能电源开关改善汽车电子功率密度和响应时间
IR推出新系列全保护式高边智能电源开关(IPS),采用新一代硅技术和增强式封装,可改善功率密度和响应时间。最新 IPS60xx 系列适用于要求严格的汽车电子应用,包括传动系统和变速箱、电磁铁驱动器、照明控制,以及座椅、车窗升降和雨刷器的刷式直流电机控制。
2006-01-17 博世长沙生产基地建成
博世在长沙的生产基地博世汽车部件(长沙)有限公司已竣工,博世在苏州工厂的汽车能源及车身电子系统将全部迁至长沙,包括目前在苏州工厂生产的微电机产品,如车窗升降电机、发动机冷却电机、刮水电机等将移到博世(长沙)公司,并将增加汽车雨刮系统和汽车电子设备系统的生产。
2004-10-14 飞利浦扩展针对车内网络的CAN-LIN系统基础芯片系列
飞利浦电子近日宣布,扩展其用于构建防故障 (fail-safe)电子控制单元(ECU)的系统基础芯片(SBC)系列产品。这些ECU嵌入控制域网络(CAN)和局域互联网(LIN),为车窗、雨刷传感器和发动机管理等应用提供网络接口。
2004-06-01 意法半导体推出完整的单封装汽车全桥驱动器
意法半导体日前推出一个单封装的全桥芯片,这个驱动器用于大功率汽车应用,如车窗升降机、座椅定位器和直流电机控制器。
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说说TD-SCDMA的经验和教训

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2000亿元永远收不回的投资,换来一张五年就停止发展的TD-SCDMA网,而所谓自主知识产权比例饱受争议。蛮力改写科技产业路线,失败作结。[详细]


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