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2016-05-05 创客与创业——谈谈对韩国创新力vs中国的5点感受
乍看起来韩国的经济模式类似日本,典型的大财团+政府政策。这两个小国家在政府的支持下,形成了自己的超大集团。但总体来看,创新在韩国似乎是一项辛苦的生计,软硬件环境的支撑都相对较弱,本土也消化不了太多产能——聪明的韩国创客已经深深的意识到这一点,并努力寻求改变。
2016-02-18 小型初创公司挑战谷歌,开发量子计算芯片!
该公司的目标是在2017年底制造出原型芯片,原型芯片比其他公司开发的基于完全可编程的量子计算机要复杂的多。要实现这一目标,瑞格提需要在科学与工程方面取得飞跃式进展。迄今为止,政府、高等院校和公司实验室这在方面还都未有突破。
2016-02-01 FPGA 推动人群自动监测技术的发展
人群的监控与监测已经成为当前的一个重要领域。政府和安全部门都已经开始寻求在公共场所智能监测人群的更先进的方式,从而避免在来不及采取行动之前检测到任何异常活动。FPGA 非常适合于此类高性能要求的应用。
2015-11-09 国产CPU迷局:龙芯难解“无人用”尴尬
日前,龙芯中科总裁胡伟武出席“自主可控基础软硬件发展之路”专题会议时谈到自主可控,希望政府在“黑暗森林”里面扎起篱笆,给自主处理器一个封闭厮杀的空间。一时之间,这个观点引发争议。国产化是否就意味着自主可控?中国芯能靠这道篱笆发展起来吗?整个CPU产业未来应该朝着哪个方向发展?
2015-09-01 用数据剖析:2015年半导体并购潮的真相与误解
2015,并购凶猛。虽然还未到年终,但如果总结2015半导体界的行业大事,“并购”一定排名第一。截止目前,业内已经发生了19起并购案,更令人惊呼的是,合并公司的平均规模是过去五年公司规模的5倍。在被合并公司的名单中,不乏飞思卡尔、博通这样的名字,不断冲击,刷新着并购公司规模的记录以及人们的想象。有人认为这是新一轮经济衰退导致的结果,也有人觉得这是政府幕后的推动。
2015-07-30 4.0尚远,电机控制是中国工业当前风口
工业市场对电力的需求正以前所未有的速度增长着,而超过40%的电力需求就来源于各类工业电机。对于工业用电过大及耗能过多的问题,各国政府都出台了一系列严苛的法规来进行控制。顺应这一趋势,更智能、更高效率的电机以及控制系统将成为未来的主要需求之一。
2015-07-27 德国半导体厂商谈工业4.0——芯片技术是产业升级的关键
“工业4.0”最早于2011年的汉诺威工业博览会上提出,此后,德国联邦政府成立了“工业4.0” 研究项目,由德国联邦教研部与联邦经济技术部联手资助,在德国工程院、西门子公司等为代表的德国学术界和产业界的建议和推动下形成。
2015-07-08 英飞凌携手NXP、捷德开发新一代电子护照和电子政务App的安全技术
2015年7月7日,非接触、多功能、快速且安全,是新一代旅行证件的重要需求。其主要挑战在于需要兼顾安全与便捷:旅行者想要更加快捷而又安全地通过边境安检,同时也希望在出行时可利用其智能手机使用政府机构提供的在线服务。
2015-06-10 工业4.0:全球工业的未来
德国宣布向工业4.0进军,对于还未全面实现产品和生产自动化即工业3.0的中国而言,依靠中低端产品、资源消耗和劳动力成本优势所确立的工业地位将受到严重挑战,中国版工业4.0有何战略意义?企业及政府该如何应对?
2015-06-09 中国想要什么样的芯片产业?
在西方投资人的眼中,半导体产业领域已经是一种糟糕的生意;但完全相反的是,半导体在中国当地被认为是稳固可靠的产业,不只是中国中央政府这么认为,中国各省分地方政府与私人投资业者也有同样的看法。
2015-04-14 汽车电源设计趋势分析:从线性方案迈向开关方案
如今,汽车电子工程师要面临更多的挑战:数字元件的增多导致电源电压下降以及元件内电流上升,加上政府法规对二氧化碳排放的要求日趋严苛,以及消费者对燃油经济性的要求,工程师需要从电源管理模块的设计方面考虑如何降低功耗,减小静态电流,提升系统能效并符合各种环境法规及安全标准。开关方案提供比线性方案更高的能效。对设计师来说,了解从线性方案迈向开关方案的设计考量及其对设计的影响是很有必要的。
2015-01-14 英飞凌正式加入中国电动车百人会,为我国电动车产业发展出谋献策
2015年1月13日上午讯,为期两天的中国首届电动汽车百人会论坛在北京钓鱼台国宾馆拉开帷幕。英飞凌宣布正式加入中国电动汽车百人会国际专家咨询委员会。作为百人会成员中唯一芯片企业,英飞凌科技与国家政府部门、汽车产业链上下游、能源、信息、交通规划、高校及研究机构等领域的专家学者们共同出席,探讨我国电动车发展新生态,规划产业未来发展蓝图。
2014-12-18 大陆制程至少落后三代,仍挣扎在40nm?
面对大陆政府软硬兼施,积极“邀请”全球半导体大厂去当地投资,台积电董事长张忠谋今表示,已在琢磨登陆扩厂的可能性。大陆政府软硬兼施,积极“邀请”全球半导体大厂去当地投资。台积电董事长张忠谋今表示,即使台积电不去大陆设厂,韩国三星也会去,他已在琢磨登陆扩厂的可能性,预计比目前落后2代(N-2)的制程已够用。但无论如何,台积电的总部绝对在台湾,大陆产能所占比重不超过10%。
2014-11-14 光伏技术路线争议之背后的故事
2013年,在中国出台了新的上网电价以及政府表达了对光伏发电大力支持的态度后,光伏电站成为各家龙头企业的新竞争领域。新的配额制导致竞争进一步加剧,在这个背景下晶硅与薄膜的光伏技术路线之争在行业蔓延,近日,汉能项目开发员工与保利协鑫董事长朱共山的激烈对话使这场争议达到一个高潮。
2014-11-13 大联大与中电国际总部达成战略合作,共同投资中电港
日前中电国际总部副总经理、中电港执行董事周继国向记者披露,中国中电国际信息服务有限公司(中电国际总部)与台湾大联大投资控股股份有限公司(股票代号3702)已完成战略合作备忘录的签署,由中电国际总部旗下全资子公司---中国电子器材总公司,与大联大控股100%转投资子公司---大联大商贸有限公司担任战略合作人,并与其他受邀参加出资人(包括政府及产业专项基金等),共同投资深圳中电国际信息科技有限公司(中电港),合力扩展电子元器件分销业务并打造元器件电子商务交易平台,发挥各自优势,整合资源,互利共赢,以期实现成为元器件供应链领跑者的战略构想。
2014-11-01 (多图) 胎压监测系统全球解决方案
轮胎是舒适、安全和节油驾驶的基础 – 前提是充气适度。这看似简单,但没有胎压监测系统(TPMS),驾驶员只能想当然地估测,通常无法获得合适的胎压。我们来看一下世界各地政府的规定。基本上每个地区都采用经实践验证的技术高效地监测胎压,提醒驾驶员可能出现的隐患,出台了相应的法规,要求汽车制造商在许多类别的车辆中配备TPMS。
2014-10-11 泽字节时代:网络发展的五种重要趋势
时代正在变化。计算机网络早已不再是由企业和运营商的网络技术人员、学术、科研机构以及军队各自独立开发、体型臃肿而且笨拙的网络系统了。时至今日,计算机网络已成为所有现代通讯的基础,而不再是政府和军事人员、研究生和计算机科学家们专享的设施。
2014-07-31 通过FOTA升级跟上物联网的脚步
据国际数据公司IDC预计,到2020年,能实现连网的设备将达到近300亿台,从家用电器到可穿戴设备,从功能性设施到车载服务系统。这就是物联网(lOT)。随着设备数量的持续增加,移动产业所承载的各种技术将推动众多行业相互融合——从M2M到汽车再到政府企业应用。尽管移动行业还很年轻,其经验对指导人们如何在IOT设备中管理软件仍极具意义。
2014-06-18 2014年国际光电子与微电子技术及应用研讨会
为了推动光电子与微电子技术及产业发展,增进中国与国际间本领域的交流与合作,带动并促进地方高科技成果转化及其经济快速发展。天津滨海新区政府联合中国航天科工集团公司,将于2014年11月中旬在天津共同发起举办“2014国际光电子与微电子技术及应用研讨会”。通过本次大会为本领域国内外专家、学者、科研人员和企业界精英搭建一个产学研大平台,打造技术对接洽谈的盛会!
2014-06-18 2014中国(天津)国际光电子与微电子对接展洽会
为了推动光电子与微电子技术及产业发展,增进中国与国际间本领域的交流与合作,带动并促进地方高科技成果转化及其经济快速发展。天津滨海新区政府联合中国航天科工集团公司,中国高科技产业会研究会将于2014年11月在天津共同举办“2014中国(天津)国际光电子与微电子对接展洽会” 同期隆重召开“2014国际光电子与微电子技术及应用研讨会”,参会代表将达千余人。
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2000亿元永远收不回的投资,换来一张五年就停止发展的TD-SCDMA网,而所谓自主知识产权比例饱受争议。蛮力改写科技产业路线,失败作结。[详细]


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