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2013-11-11 分布式电源与智能电网的关系解析
智能配电及分布式电源接入是坚强智能电网发展中不可缺少的重要环节,但是风力发电、太阳能发电、电动汽车充电站、储能设备及微网等新型电源及负荷直接接入配电网,给配电网的安全稳定运行带来了新的技术问题和挑战。配电网急需发展新的技术和工具,增加配电网的可靠性、灵活性及效率。
2012-02-10 国产传感器亟待实现低成本
我国智能电网已进入全面建设阶段。国家电网公司计划5年内投资2500亿美元(约合1.6万亿元),建设连接中国大型能源基地和主要负荷中心、“三纵三横”结构的特高压骨干网架;打造高度智能化的输配电网络,建设110千伏及以上智能变电站6100座;新建电动汽车充电站2950多座和充电桩54万个,安装智能电表2.3亿只。
2012-02-10 我国智能电网进入全面建设阶段
我国智能电网已进入全面建设阶段。国家电网公司计划5年内投资2500亿美元(约合1.6万亿元),建设连接中国大型能源基地和主要负荷中心、“三纵三横”结构的特高压骨干网架;打造高度智能化的输配电网络,建设110千伏及以上智能变电站6100座;新建电动汽车充电站2950多座和充电桩54万个,安装智能电表2.3亿只。
2011-10-10 智能电网建设将支撑带动新能源行业发展
未来五年将新建电动汽车充电站2900座和充电桩54万个,保障80万辆电动汽车的应用,到2020年将形成覆盖公司经营区域的电动汽车充换电服务网络。这对我国电动汽车行业的发展将形成重大利好。
2011-06-23 今后5年北京将建成466座电动车充电站
目前,北京已建成8座电动车充电站。5年后,北京电动车充换电站规模将达到466座。这是记者今天从国家电网北京公司了解到的。
2011-05-19 北京市将新建4座电动车电站 提供电力服务
北京市将在西城、东城新建4座电动车电站,为城区新投入运营的纯电动分类垃圾运输车提供电力服务。记者从第14届科博会上了解到,北京市电力公司已初步确定在白云观、鼓楼两地建设换电站,另两处正在选址中。
2009-01-16 纯电动汽车电子技术发展动态
电动汽车的关键技术为动力蓄电池、驱动电机和电子控制技术。在锂离子电池技术、超级电容技术相结合的基础上,许多企业进行技术改造与集成,研发了双电源电动汽车、多能源电动汽车等,或者进行电站系统建设试验,开发超快充电技术,其目的都是为了克服纯电动车补充电能困难与续行里程短的缺陷。
2008-11-05 浅析纯电动汽车电子的技术发展动态
电动汽车的关键技术为动力蓄电池、驱动电机和电子控制技术。在锂离子电池技术、超级电容技术相结合的基础上,许多企业进行技术改造与集成,研发了双电源电动汽车、多能源电动汽车等,或者进行电站系统建设试验,开发超快充电技术,其目的都是为了克服纯电动车补充电能困难与续行里程短的缺陷。
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2000亿元永远收不回的投资,换来一张五年就停止发展的TD-SCDMA网,而所谓自主知识产权比例饱受争议。蛮力改写科技产业路线,失败作结。[详细]


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