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状态流
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2015-01-26 三极管做开关扩的常用电路及使用误区
在数字电路设计的中,往往需要把数字信号经过开关扩流器件来驱动一些蜂鸣器、LED、继电器等需要较大电流的器件,用得最多的开关扩器件要数三极管。然而在使用的过程中,如果电路设计不当,三极管无法工作在正常的开关状态,就达不到预期的目的,有时就是因为这些小小的错误而导致重新打板,导致浪费。
2011-08-17 电动汽车电池组快速充电研究
本文在通过对多种传统充电方式的研究,综合各种方式的优点,提出了限压变脉冲充电方式,使实际充电电流接近充电可接受电流,缩短充电时间,并有效防止极化,快速、高效、安全.同时,应对电池组中单个电池状态不均衡的问题,进行了均衡控制研究,使电池组内电量相互转移,保证在充电结束时各电池达到均衡状态,并在此基础上设计了电池组充电系统的结构.
2011-01-25 (多图) 单极性移相控制高频脉冲交流环节逆变器研究
深入分析研究了高频脉冲交流环节逆变器稳态原理特性与单极性移相控策略 采用状态空间平均法建立了逆变器平均模型,获得了输出电压.滤波电感电流、共同导通时间、单极性SPWM波占空比等关键电路参数的设计准则和逆变器的外特性曲.原理试验结果证实了理论分析的正确性 这类逆变器具有电路拓扑简洁、两级功率变换(DC/HFAC/LFAC)、双向功率、周波变换器实现了ZVS换流、单极性SPWM波等优点,包括全桥全波式、全桥桥式两种电路,前者适用于低压输出逆变场台,后者适用于高压输出逆变场合。
2009-07-29 (多图) 高频电源模块缓冲电路优化探讨
高频电源模块的噪声主要来自功率变换和输出整流滤波电路。ZVZCS PWM全桥变换器实现了开关管的软开关,但其输出整流二极管不是工作在软开关状态,输出整流二极管在换时,变换器的副边存在寄生振荡。本文讨论其产生原因及抑制办法。
2008-08-28 (多图) 基于GIS的交巡警地理信息系统
智能化交通(ITS)是将采集到的各种道路交通及服务信息,经交通管理中心集中处理后,实时、准确、高效地发挥全方位作用,缓解交通拥挤、阻塞状况,从而使路网上的交通运行于最佳状态,最大限度地提高路网的通行能力,改善整个道路交通系统的机动性和安全性。本文探讨了有助于交通智能化的交巡警地理信息系统的解决方案和实现方法,并对该系统的软硬件环境、体系结构、系统内容、主要功能等方面进行了详细说明。本系统具有较强的实用性,在交巡警管理中发挥了重要作用,有利于促进国民经济的发展。
2007-06-29 高频电路的阻抗匹配
我们知道,由于高频功率放大器工作于非线性状态,所以线性电路和阻抗匹配(即:负载阻抗与电源内阻相等)这一概念不能适用于它。因为在非线性(如:丙类)工作的时候,电子器件的内阻变动剧烈:通的时候,内阻很小;截止的时候,内阻接近无穷大。因此输出电阻不是常数。所以所谓匹配的时候内阻等于外阻,也就失去了意义。因此,高频功率放大的阻抗匹配概念是:在给定的电路条件下,改变负载回路的可调元件,使电子器件送出额定的输出功率至负载。这就叫做达到了匹配状态。
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