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王传福
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| 2013-01-15 | 王传福坦承比亚迪三大错误 改打技术牌 比亚迪曾经出现了三方面的失误，包括渠道扩展太快、品牌关注不够以及对汽车品质的追求不够。他同时表示，比亚迪于过去三年的调整，正是着力于上述三方面的调整，目前调整已经完成。 |
| 2012-12-27 | 王传福想三方利益分摊：纯电动或明年破冰 急于找到企业发展的突破口，掌门人王传福再也无法忍受各个业务板块的颓势。尽管电动汽车目前的市场状况仍旧低迷，但一向固执的王传福再次语出惊人，他说：“纯电动汽车市场的打开只差临门一脚。” |
| 2012-09-11 | 王传福:比亚迪战略错误 欲化身乔布斯 除了轮胎和玻璃，比亚迪汽车什么都能自己生产——这几乎是比亚迪汽车当时的真实写照。王传福用自己的方式做汽车，他选择自制和与二流供应商合作来制造汽车。在比亚迪，上万名工程师，十多万的普通操作工，不分昼夜地开发设计并制造产品。 |
| 2012-06-15 | 豪赌新能源产业:比亚迪的新游戏刚开场 作为国内两个兆瓦级新能源储能示范项目之一、也是国内最大的储能示范项目的河北省张北风光储输示范项目一期工程，去年年底，实验基地里用上了比亚迪的铁电池，46岁的王传福终于松了一口气，对于比亚迪来说，这意味着一个全新的开始。 |
| 2011-03-04 | 走比亚迪特色的新能源动力车发展之路 比亚迪股份有限公创立于1995年，作为是一家香港上市的高新技术民营企业。产品主要集IT行业和汽车行业，包括镍镉电池、镍氢电池、锂电池、塑胶、LCD/LCM、汽车等。比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地区建有九大生产基地，总面积将近1,000万平方米。作为中国最大的电池制造商，比亚迪之所以吸引眼球，最重要的还在于其电池技术。比亚迪董事局主席王传福就曾表示，2020年将是电动车的天下，而比亚迪掌握了电动车的核心技术“铁电池”动力。 |
| 2008-11-04 | 比亚迪公司同商洛签订太阳能电池等项目合同 10月29日至30日，比亚迪股份有限公司总裁、董事局主席王传福一行6人，前往陕西省商洛市考察投资项目初步选址，并与市政府签订了太阳能电池生产等项目合同。市委书记、市人大常委会主任魏增军，市委副书记、市长杨冠军，副市长李生荣、高健出席了合作项目签约仪式。 |
| 2008-06-13 | 车载电池：驱动未来汽车的关键力量 2007年8月8日的比亚迪F6轿车下线仪式上，比亚迪总裁王传福放言“比亚迪2015年将建成中国第一汽车制造企业，2025年成为世界汽车龙头老大”，如此豪言虽引起很大争议，但背后的潜台词也呼之欲出，谁掌握了汽车新能源技术，谁就有可能问鼎世界汽车冠军，而其中最关键的筹码就是车载电池。 |
| 2007-12-07 | 比亚迪暗战富士康：王传福郭台铭走上一条路 王传福渐渐走上了和郭台铭一样的道路，彼此间的对抗已经拉开帷幕，比亚迪与富士康的知识产权诉讼，恐怕不仅仅是由于一方要在“战术上捣乱”，而将成为两家“战略趋同企业”的一场长期斗争。 |
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