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相位控制
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2015-04-02 (多图)基于STM32的双路信号源及配置平台设计
针对目前测量分析、弱信号检测的需求,以STM32F107和AD9958为核心实现了一种高分辨率幅度、频率、相位的双路信号源。首先对DDS工作原理进行介绍,重点分析了杂散的主要来源并设计LC椭圆低通滤波器对杂散抑制。设计输出电路使信号源满足低频需求并可直接用于驱动负载。最后以STM32F107和VC6.0搭建了配置平台,对信号源波形灵活控制
2015-02-02 555定时器的三种工作模式及用于触发相位控制
在单稳态工作模式下,555定时器作为单次触发脉冲发生器工作。当触发输入电压降至VCC的1/3时开始输出脉冲。输出的脉宽取决于由定时电阻与电容组成的RC网络的时间常数。当电容电压升至VCC的2/3时输出脉冲停止。根据实际需要可通过改变RC网络的时间常数来调节脉宽。
2014-08-19 具数字接口的双输出DC/DC控制器
2014 年8月14日 – 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出具串行数字接口的双输出多相同步降压型 DC/DC 控制器 LTC3882。该器件采用前沿调制电压模式控制以实现超卓的瞬态响应,并采用具非常低 DCR (0.25mΩ) 的电感器工作,从而实现了较高的效率和每输出相位高达 40A 的电流。兼容的功率链器件包括 DrMOS、电源模块或分立式 FET 驱动器以及相关联的 N 沟道 MOSFET。具数字接口的双输出 DC/DC 控制器,采用 0.25mΩ 检测电阻工作.
2012-12-20 (多图) FPGA的模糊控制交通灯控制方案设计
本文提出一种智能交通灯模糊控制的方法,利用FPGA的优势以及其软硬件协同工作带来的便利,将智能交通灯控制在FPGA上实现。由硬件实现可以看出,它能根据采集到的当前相位车流量和当前相位与下一相位车流量之差,由模糊控制器按一定的规则实时决定当前相位绿灯延时时间,从而达到最大程度的通行量。
2012-03-01 (多图) 三相PWM整流器在电动汽车充电机上的应用
本文对电动汽车充电机的功率电路拓扑结构进行了设计,详细分析了三相PWM整流电路的工作原理。同时针对充电机的特点对功率因数、充电效率等方面的性能做了优化,并结合实际电路对控制方法进行了改进。利用MATLAB/SIMULINK工具对电路拓扑和控制方法进行了仿真,仿真结果表明:设计的方法正确,软开关技术有效;与传统整流器相比,直流侧电压稳定脉动小,交流侧电流接近正弦,而且电压电流相位一致,能够极大的提高功率因数,同时充电的效率能够达到设计的要求。
2011-11-24 基于凌阳16位单片机的工频表
工频表采用具有集成度高、数字处理速度快、功能强、低功耗等优点的凌阳16位单片机以数字形式对电压有效值、电流有效值、相位角进行显示。设计分为三个模块:数据采集、数据处理和显示模块。数据信号采集用CMOS系列产品CC4051和运算放大器LM348,对大、小信号分别进行放大处理,采用74LS00和LM324产生相位角;数据处理以凌阳单片机SPCE061为核心,对采集信号进行精确控制和严格计算;显示部分由CC4056驱动和74LS138移位选择与数码管构成。
2011-11-11 (多图) 基于Vicor HAM模块的PFC电源设计
为了提高用电设备对电能的利用效率, 减少其对电网的谐波污染和电磁干扰, 同时满足GJB151A-97 标准中CE101 项目对用电设备的电源谐波要求, 研制了一台600 W 的功率因数调整电源, 即PFC 电源。该电源采用美国Vicor 公司的高增压谐波衰减(HAM)模块和V375 系列DCDC 模块,其中HAM 模块用于控制电源输入电流,使其相位与输入电压相位保持一致, 以减少谐波的产生,DCDC 模块将HAM 模块输出的直流高压转换为所需的直流电压输。经测试,该PFC 电源达到了GJB151A-97 中CE101 项目对电源谐波抑制的标准。与其他PFC 电源设计方案相比,利用HAM 模块研制的PFC 电源具有结构简单,性能稳定,可靠性高,开发周期短等优点。
2011-08-11 基于无线传感器网的智能交通信号控制设计
本文设计了一种基于无线传感器网的智能交通控制,利用传感器节点采集交通信息,智能交通控制终端根据采集到的交通信息,选择合适的路口控制模式,调整各交叉路口的绿信比,协调干线各路口周期的确定和各路口之间的相位差,自适应地控制车辆通行时间,从而保证车辆通行质量,实现交通信号控制的智能化、网络化。
2011-06-15 基于单片机8251和MODEM设计的远程通信系统
各变电站的电量参数(电压、电流、相位、功率因数等)的准确、可靠传送,对总调及时决策、对提高供电质量和确保电力运行安全尤为重要。这里,我们采用单片微型计算机控制调制解调器进行远程实时数据传送,获得了满意的效果。
2011-04-25 (多图) 波束成形系统的相位测量
基站发射机波束成形和波束控制是提高基站覆盖范围和容量的有效方法,这些技术要求使用多个收发器,并且基带处理器必须补偿各信号路径的不良相位失调。此外,这种补偿必须持续存在。本文介绍一种在工厂测试和工作期间测量多个发射机之间的相位差,以便基带处理器补偿这些失调的方法。
2010-09-30 (多图) 基于分时一相位控制串联谐振逆变器的研究
从设备成本、体积及转换效率的角度出发,设计了4个IGBT并联的负载串联谐振逆变器,采用IG-BT分时-相位复合控制的新型策略,同时实现逆变器四倍频输出和输出功率调节,并进行了系统的理论分析和电路仿真。通过仿真,验证了该方案的可行性。
2010-06-23 (多图) 一种基于FPGA的雷达波束控制系统设计
波束控制系统的基本功能是给天线阵列中各个移相器提供所需要的控制信号。除此基本功能外,现代雷达还要求波束控制系统高速高效、低成本、小型化,并具有波束控制分系统的自检;根据工作频率,进行初相位在线补偿;天线相位码随机馈相等功能。
2010-05-31 功率因数校正在离线式电源中的应用
本文所述的高 PFC 放置于输入整流和 BUS 电容之间,工作频率远大于线电压频率,校正器吸收正弦半波输入电流,相位与线电压相位相同通过 BUS 直流电压与参考电压的比较控制电流。
2010-01-23 (多图) 基于控制器LM3445带三端可控硅调光器的离线式LED驱动器
基于控制器IC的可调光LED驱动器通常采用的调光方式有两种,即数字PWM调光和模拟DC电压调光。基于相位控制的TRIAC传统白炽灯和卤素灯调光器若用于LED的调光控制,会产生100Hz或120Hz的闪烁,而且调光范围非常窄。
2009-08-12 (多图) 基于DSP和DDS技术的气体浓度检测系统
提出一种基于ADSP-BF531为核心,集DDS和A/D采样芯片于一体的气体浓度检测系统。该系统针对结构性微气体传感器,充分利用了DDS信号源频率、相位稳定可控的特点和DSP芯片强大的控制能力和高速的数据处理能力,具有硬件简单,成本低,可靠性高,通用性好等优点。
2009-07-20 (多图) 基于DSP和SOPC数字信号发生器的设计
为了比较DSP和SOPC技术在电子设计领域的应用,采用泰勒展开法和DDFS技术,分别给出设计方案的硬件电路结构和软件流程图,并通过集成开发环境CCS和DE2开发板实现正弦信号发生器。结果表明,采用SOPC技术设计的正弦信号发生器与使用DSP芯片实现相比,其高速的运算能力以及内部操作的灵活性,使得产生的波形具有控制方便,输出相位连续,精度高,稳定性好等优点,具有很高的应用价值。
2009-02-09 基于TCF792的晶闸管整流电路
TCF792A和TCF792B是单相、三相通用数字相位控制触发电路。该系列器件具有单相同步输入信号和数字分频移相120°,可适应单相、三相触发电路。TCF792A主要适用于10~500 Hz宽范围的频率调节(需外接20 MHz晶体振荡器,超出500 Hz需特殊订货);而TCF792B主要适用于50 Hz工频范围的频率调节(无需外接晶体振荡器)。
2009-01-19 (多图) 开关电源稳定性设计
众所周知,任何闭环系统在增益为单位增益l,且内部随频率变化的相移为360°时,该闭环控制系统都会存在不稳定的可能性。因此几乎所有的开关电源都有一个闭环反馈控制系统,从而能获得较好的性能。在负反馈系统中,控制放大器的连接方式有意地引入了180°相移,如果反馈的相位保持在180°以内,那么控制环路将总是稳定的。
2009-01-19 (多图) ASIC中的异步FIFO的实现
现代 IC(Integrated Circuit)设计的主导思想之一就是设计同步化,即对所有时钟控制器件(如触发器、RAM等)都采用同一个时钟来控制。但由于现代IC芯片的规模越来越大,包含极其丰富的触发器,不同电路的时钟驱动源存在频率和相位的差异,在实际的设计中实现完全同步化的设计非常困难,很多情况下不可避免地要完成数据在不同时钟域间的传递(如高速模块和低速模块之间的数据交换)。
2008-12-25 (多图) 基于FPGA直接数字频率合成两种控制电路设计
本文介绍了利用FPGA 器件实现直接数字频率合成的两种控制电路方案,即采用相位累加器和比例乘法器实现控制。介绍了它们工作原理和设计实现。控制电路设计采用VHDL 语言和原理图相结合的形式,在FPGA 芯片EPF10K 片内实现。由此控制电路组成的直接数字频率合成与单片机相结合,可以方便、灵活和准确地实现信号发生器。
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2000亿元永远收不回的投资,换来一张五年就停止发展的TD-SCDMA网,而所谓自主知识产权比例饱受争议。蛮力改写科技产业路线,失败作结。[详细]


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