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车用电源
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2014-07-10 TI车用处理器重新定义初、中级汽车信息娱乐体验?
新式的汽车和商用车辆电源管理IC持续要求更高的性能。随着此类应用功率需求的不断攀升,电源转换解决方案的可用空间日益缩小,因而需要更高的功率密度。
2011-06-21 混合电动车用MH—Ni电源系统若干问题探讨
氢镍(MH—Ni)电池目前是混合电动车用的主流电池。随着经济与科技的发展,我国在混合电动车的研制方面取得了较大程度的进展,目前混合电动客车正逐步走向市场。针对混合电动车用MH—Ni电源,在选择和应用方面,各家都有一些不同的见解,主要集中在几个问题上,如SOC的判断精度、电池的一致性等。根据我们产品近年来在混合电动车上的实际配套应用,积累了一些经验,提出了自己的一些看法,与大家共同探讨。
2010-09-26 业界推出首款采用紧凑0805封装的0.5W检流电阻
WSLP0805的小尺寸使其能替代更大的检流电阻,节省电路板上的空间,从而为消费者创造出更小、更轻的产品。该电阻适用于计算机的DC-DC电源、笔记本电脑的VRM、锂电池充电管理中的电流检测,以及包括引擎控制、多媒体电子产品、环境控制系统和防抱死制动在内的电子车用系统。
2009-11-05 ST推出全新车用电源管理芯片,降低汽车电瓶负载
意法半导体(ST)日前发布一款新的车身电源管理芯片。当今汽车的电子产品数量激增,耗电量日益上升,汽车制造商亟须降低待机电流消耗(静态电流1),意法半导体的新产品能够帮助克服这一挑战。
2008-04-24 美国国家半导体推出两款降压开关稳压器,适用于便携式电子产品及车用电源适配器
美国国家半导体推出两款降压开关稳压器,适用于便携式电子产品及车用电源适配器,这两款PowerWise高能效系列的最新降压稳压器可输出高达1.2A的电流,而且具备智能型限流及过压保护功能。
2006-08-01 使杂散电感降低的工业应用功率模块
英飞凌科技公司推出紧凑型IGBT(绝缘栅双极晶体管)模块家族,为各种工业传动装置以及风车、电梯或辅助传动设备、机车与列车用电源及供暖系统传动装置,提供优化型功率转换器系统解决方案。基于创新型封装概念的全新PrimePACK模块,充分发挥了英飞凌新一代IGBT4芯片的优势。
2006-06-21 英飞凌功率模块使杂散电感降低60%最大运行温度提高至+150°C
英飞凌科技公司推出了全新紧凑型IGBT模块家族,为各种工业传动装置以及风车、电梯或辅助传动设备、机车与列车用电源及供暖系统传动装置,提供优化型功率转换器系统解决方案。
2006-06-20 英飞凌推出专为工业应用而优化的功率模块
在纽伦堡举行的2006年电子功率器件、智能传送、电源质量博览会(PCIM2006)上,英飞凌科技公司推出了全新紧凑型IGBT模块家族,为各种工业传动装置以及风车、电梯或辅助传动设备、机车与列车用电源及供暖系统传动装置,提供优化型功率转换器系统解决方案。
2006-02-28 (多图) 新型单相正弦车载电源
随着社会的发展,汽车越来越与人们的生活息息相关,而汽车用的直流电压一般为12V,不能为便携式电子设备直接使用。为此,车载电源(就是把直流12V电压转换成交流220V/50Hz电源)的研制日益引起人们的重视。
2003-02-01 电源与管理
输出功率为150W时效率达91.5%的MOSFET;能减少元件数量并提高电池寿命的DC/DC变换;能简化小电流锂电池充电的充电器;供汽车用的微功耗稳压器;输出电压范围大且可调的DC/DC变换器;具有低功耗特性的N沟道功率MOSFET;可节约60%电路板面积的器件;封装电阻极小的MOSFET
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2000亿元永远收不回的投资,换来一张五年就停止发展的TD-SCDMA网,而所谓自主知识产权比例饱受争议。蛮力改写科技产业路线,失败作结。[详细]


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