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电池温度
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2016-04-25 三大主流快充技术起战火,电池寿命怎么说?
三家的快充方案都会有关于电池的温度监控方案。在加大电压的同时不可避免的就是温度的升高。如果你在使用高通 QC 的快充技术的同时玩大型游戏,这时由于芯片控制,限制外加电压,保证你的手机不会严重发热,但充电效率会下降。
2015-06-17 如何设计兼顾效率与成本的太阳能系统
太阳能是绿色能源,而且是免费的,但是可能常常不太可靠。温度变化会导致太阳能电池板的最佳功率提供点偏移,此外,设备老化、局部光照被遮挡、日落、被动物粪便污染等,都可能妨碍太阳能电池板的性能。基于这些可靠性和可变性问题,几乎所有太阳能供电设备都采用可再充电电池,以提供备分电源;过去一度仅使用铅酸电池,现在所用电池种类已经扩大到包括锂电池了。
2015-03-26 (多图)TX61U-IT太阳能温度传感器解析
最近忙于搬家,TX61U-IT有好几周时间都没能晒到太阳,之后不管我按下多少次“复位”按钮或把它放在阳光下晒多长时间,它都没再恢复过来。我怀疑其嵌入式可充电电池由于深度放电导致它们无法再次存储电荷。我的想法是否正确呢?一起来看看吧。
2014-10-15 金升阳汽车电子电源选型指南-电池管理器(BMS)解决方案介绍
BMS系统是电动汽车和混合电动汽车的核心部件,也是动力的心脏。主要用于对汽车电池进行在线检测和实时监控,为整车提供动力电池电压、电流、温度、SOC及绝缘状态等信息,同时实时的判断电池的运行状态及电池组离散性,若出现故障,及时向整车发送故障信号并报警。
2014-07-03 基于单片机的蓄电池温控器的设计与实现
设计基于AVR 单片机的蓄电池温度控制器设计方案,基本功能是采样蓄电池箱内实时温度,通过AVR 单片机实现蓄电池温度的功率调节算法。实验证明,该控制器能有效地解决电池工作时对环境温度的敏感性问题。
2014-06-09 泛华恒兴推出热电池测试系统
致力于为各行业用户提供高品质测试测量解决方案和成套检测设备的北京泛华恒兴科技有限公司(简称:泛华恒兴)近日推出了热电池测试系统。该系统通过有效控制热电池放电,并在放电过程中对电性能参数进行高效采集和分析,从而完成对热电池放电电流、安全电流、绝缘电阻、回路电阻、表面温度、放电时间等项目的测试要求。
2014-03-11 安森美推出高能效电池监测器IC
安森美半导体推出测量精度水平领先业界的高能效电池监测器,用于便携电子产品.CMOS电池电量监测器降低能耗、减少元件数量及降低系统成本,同时提供高精度的电池电压及温度信息.
2013-04-09 TI新型锂离子电池充电器集成电路
德州仪器 4.5A 锂离子电池充电器支持更快、更低温度的充电,提供 I2C 与 USB OTG 输出的单体电池充电器 IC 不但可实现最高效率,还可将充电时间缩短一半.
2011-12-26 基于ST72单片机的常规电池快速充电系统
传统的常规蓄电池充电方法都采用小电流的恒压或恒流充电,充电时间长达10~20个小时。为了缩短充电时间,必须对充电过程的充电电流进行控制。许多生产厂家误认为盲目提高充电电流就是快速充电,其实这不但不能提高充电效率,而且会加剧电池的极化现象,升高蓄电池温度,浪费电能,严重损坏蓄电池。
2011-11-30 (多图) 电池温度智能监测系统设计
设计了一种基于单总线温度传感器和无线收发模块的电池温度无线监测系统,能够有效地克服热敏电阻测温和总线结构控制系统的不足,有利于提高蓄电池性能监测的智能化水平。
2011-11-24 (多图) 动力锂离子电池离散特性分析与建模
离散化特征是目前锂离子电池组在电动汽车上大规模使用时需要认真研究的问题。对电池组工作电压离散特性的统计规律进行了研究, 对电池组静态SOC 离散程度进行了定量研究。以两种正极材料( 磷酸铁锂和锰酸锂) 的电池模块为试验对象, 对在动态工作中电池模块的电压离散性进行了初步分析, 提出了容量衰减系数的概念, 并讨论了电流与温度对工作电压离散程度的影响。最后归纳总结了锂离子电池组离散度的影响因素, 提出了改善电池组均匀性的控制方法。
2011-10-28 (多图) 电池温度智能监测系统设计与实现
本文针对蓄电池组中单体电池的温度监测问题,设计了基于DS18B20 数字温度传感器和无线收发芯片组成的远程无线监测系统。系统由上位机、主控单元和多个监测单节点组成,主控单元通过串口与上位机进行通信。
2011-10-25 (多图) 电池温度智能监测系统设计与实现
本文设计了一种基于单总线温度传感器和无线收发模块的电池温度无线监测系统,能够有效地克服热敏电阻测温和总线结构控制系统的不足,有利于提高蓄电池性能监测的智能化水平。
2011-09-01 (多图) 串联电池电压及温度测量方法研究
电池是电动车的能量之源,其性能和使用寿命是用户关注的焦点,电池性能和电池的电压及温度密切相关。本文提出了一种由移位寄存阵控制光电继电器通断的单体电池电压测量方法。相对于其他测量方法,具有结构简洁明了,安装方便等优点。
2011-03-04 飞思卡尔推出用于汽车电池监控的智能传感器
飞思卡尔半导体公司日前推出了MM912J637智能电池传感器(IBS),它能准确地测量铅酸电池的电压、电流和温度并计算出电池的状态,而且即便在恶劣的行车状态下也可完成。随着混合动力车的出现和汽车整体电子内容的增加,以及启停系统的推出,能够准确地评估这些电池参数正在变得越来越重要。?
2011-02-22 (多图) 基于CAN总线的分布式电池管理系统
主要探讨了汽车和电动汽车数字化技术、计算机控制系统的结构以及现场通讯的相关问题。以蓄电池能源系统为应用背景,研究和设计出采用双CAN总线作为内外通讯方式及具有多模块分布式结构的管理系统。该系统分为若干模块,分别实现各自独立的功能,包括数据采集、测量多路电压、电流和温度、进行电量估算和通讯管理以及大液晶屏的显示。
2011-02-09 锂离子电池安全性问题
目前锂离子电池电解液使用碳酸酯作为溶剂,其中线型碳酸酯能够提高电池的充放电容量和循环寿命,但是它们的闪点较低,在较低的温度下即会闪燃,而氟代溶剂通常具有较高的闪点甚至无闪点,因此使用氟代溶剂有利于抑制电解液的燃烧。目前研究的氟代溶剂包括氟代酯和氟代醚。
2011-01-07 (多图) WEINVIEW触摸屏在混合动力客车行业的应用
本文主要介绍WEINVIEW触摸屏在混合动力客车控制系统中的应用。在这个控制系统,触摸屏和微控制器通信并完成相关的数据采集。触摸屏能够监测到燃料电池系统的工作情况,并将电池系统的主要参数:系统电流、系统电压、电池容量、电池温度、系统报警参数进行反馈。
2010-12-27 金属混合聚合物正系数温度电阻技术
由于锂离子(Li-ion)电池技术的发展,现在更小、更轻和更高功率的锂离子电池能够取代以前在高速放电电池应用中使用的镍镉或铅酸电池。这种趋势导致了高速放电锂离子电池应用市场的快速扩张,这也相应地形成了对能确保终端
2010-12-27 创新型保护器件实现对PCB和电池的有效防护(多图)
泰科电子电子电路保护产品全球市场战略总监Eric Braddom表示,泰科电子的RTP器件是一种低电阻、耐用型表面安装热保护器,采用业界标准的元件贴裝和无铅回流焊设备,可使该器件能够被快速而简易地安装。它有一个设定的打开温度,可通过可靠的无铅表面安装装置(SMD)组件和回流焊工艺进行安装。
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2000亿元永远收不回的投资,换来一张五年就停止发展的TD-SCDMA网,而所谓自主知识产权比例饱受争议。蛮力改写科技产业路线,失败作结。[详细]


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