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共搜索到26篇文章
2015-07-16 学习RealSense和Edison技术:如何将消费类技术融入汽车创新?
在不久前的汽车电子大会上,英特尔高级副总裁暨物联网事业部总经理Doug Davis在发表主题演讲时候展示了英特尔实感技术与捷豹路虎的合作成果。在演讲中,他介绍了英特尔的下一代软件定义驾驶舱战略,并演示了一个用于汽车制造的基于英特尔技术的专业级可穿戴设备。在Doug Davis看来,这是一个凸显英特尔和客户如何把消费类技术融入汽车创新的好机会。
2015-02-06 联网汽车如何建立一个全新生态系统
目前全球有2300 万辆汽车可以联网,这一数字预计将增加到1.52 亿辆。通用汽车制造的车辆一直以来都是附加服务如通用OnStar 安全服务的枢纽。在2014 年,美国上市的新车都配备了4G LTE 移动热点,未来还会加入更多服务。
2014-03-06 车联网将迎爆发式增长
在国内,随着移动互联网、物联网等技术的不断创新与实践应用,交通运输、汽车制造等传统相对独立的产业正在被打破行业界限,逐步利用信息化走向行业大融合。
2013-08-28 华阳通用选用QNX CAR应用平台
华阳通用选用QNX CAR应用平台,为中国汽车制造商引入先进的信息娱乐解决方案.领先的中国汽车制造解决方案供应商充分利用QNX CAR应用平台的灵活性与可靠性,为各级市场和客户需求提供信息娱乐系统.
2011-06-13 恩智浦无钥匙系统技术进军中国高端市场
恩智浦半导体(NXP Semiconductors)近日宣布,中国本土领先的汽车制造厂商比亚迪汽车在其高端中级车型中率先采用了恩智浦的无钥匙系统技术
2011-06-10 (多图) 激光检测在汽车制造过程中的应用
激光视觉检测系统车身的关键尺寸主要是风挡玻璃窗尺寸、车门安装处棱边位置、定位孔位置及各分总成的位置关系等,因此视觉传感器主要分布于这些位置四周,丈量其相应的棱边、孔、表面的空间位置尺寸等,一般为固定式丈量系统。
2011-03-11 (多图) 利用电荷泵为高速CAN收发器供电
在过去的数十年中,从汽车工业的发展趋势看,汽车制造对于舒适度、效率、环境友好性的要求不断提升,对于性能和汽车安全性的期望值也不断提高。在这一趋势的带动下,汽车中的电子子系统以及连接这些子系统的配线的数量大幅增加。
2010-12-06 (多图) 防错检测技术在汽车制造中应用
在全球性竞争日益激烈的汽车行业,提高产品质量、减少加工废品、降低制造成本成为当前企业竞争的一个重要环节。而在汽车制造过程中,合理使用各种检测技术措施,能够有效地提高产品品质。
2010-09-17 2010年中国(成都)电子展闭幕 西部市场产业升级
2010年中国(成都)电子展(CEF West),从事航空航天、工业过程控制、机械制造、汽车制造、通信广电等行业的专业观众,其中VIP参观团就多达600人。
2010-07-23 汽车制造行业对电感式传感器的优化选择
作为定位及检测手段,多种传感器已经普及到生产线各个环节中,尤其是车厂广泛用于定位的电感式传感器,实时监控着整条线的运行状态。但面对于市场上不同厂家、多系列的传感器,如何选择最适合汽车制造领域应用的产品,成为关键。
2010-01-15 2010年车用半导体市场规模将成长16%
据研究机构Semicast的报告指出,在汽车制造量复苏的推动下,2010年全球车用半导体市场规模可望较2009年成长16%,金额达到184亿美元,一反2009年衰退17%的颓势。
2009-09-16 成都:推进产业优化升级 建设现代产业集群
四川省成都市深入贯彻落实科学发展观,不断推进产业结构优化升级,发挥科教和人才优势,努力促进电子信息等产业形成规模,使经济发展上层次、有后劲、可持续;大力发展汽车制造等优势产业,加快推进带动力强的重大产业项目,培育了一批特色鲜明、初步具备核心竞争力的现代产业集群。
2009-02-27 传感器:MEMS消费型新浪潮的推动者
高速发展的电子及其制造技术使微机电系统迅速普及。其实基于MEMS技术的加速度传感器、压力传感器、陀螺仪等已经有30余年的应用历史,但由于技术和成本等多方面的原因,这些技术主要应用于工业、军事、汽车制造、仪器仪表,及医疗等领域,而未进入消费类产品市场。目前的情况则已大幅改观,MEMS技术已不像几十年前那样贵如珠宝,低成本、小尺寸、低功耗、高性能的MEMS传感器产品已掀起新的设计和消费浪潮。
2008-11-19 汽车电子MCU向多方向发展
汽车制造厂商在提高汽车安全性、智能化和能源效率方面临的诸多挑战,正在推动汽车电子不断发展。电子器件仍然是汽车市场中增长最快的部分,大大超过了机械、气动装置和液压装置。而作为电子控制模块(ECM)基础的高集成度MCU产品则正在扮演着越来越重要的角色。此外,随着市场对于汽车舒适、娱乐等应用的需求日益增长,也要求MCU集成更多的功能。
2008-10-08 瑞萨与上海友菱电子合作 扩大车载半导体事业
株式会社瑞萨科技(Renesas)为扩大中国市场的车载半导体事业,不断加强与中国本土汽车制造厂商的合作力度,通过其中国地区销售代理公司上海友菱电子有限公司(以下称友菱电子),将现有的7家销售与技术支持网点与新成立的长春市网点集中调配,为其长期合作伙伴中国第一汽车集团公司(以下简称一汽)等中国本土汽车厂家提供产业聚集地的销售及技术支持。
2008-08-20 中国汽车继电器高端突破迎来机遇
2007年我国汽车产销量达850万辆,汽车制造所用继电器超过1.3亿只;2008年上半年我国汽车产销量分别为519.96万辆和518.82万辆,所需的汽车继电器今年预计将不会少于1.5亿只,2010年可能会达到2亿只以上。
2008-06-16 传感器:MEMS消费型新浪潮的推动者
高速发展的电子及其制造技术使微机电系统(Micro-Electro-Mechanical-Systems ,MEMS)迅速普及。其实基于MEMS技术的加速度传感器、压力传感器、陀螺仪等已经有30余年的应用历史,但由于技术和成本等多方面的原因,这些技术主要应用于工业、军事、汽车制造、仪器仪表,及医疗等领域,而未进入消费类产品市场。目前的情况则已大幅改观,MEMS技术已不像几十年前那样贵如珠宝,低成本、小尺寸、低功耗、高性能的MEMS传感器产品已掀起新的设计和消费浪潮。
2008-05-12 (多图) 汽车电动车窗控制电路设计
在湖南长丰汽车制造股份有限公司一款新车型设计中,根据整车定义,电动车窗在基础车型的基础上增加了离车自动关窗功能和防夹功能。
2008-05-08 中国汽车何时驶向新能源?
不久前刚刚举行的北京车展期间,曾经有中国媒体以“本土品牌新能源车量产进程缓慢”为题,发表长篇评论,指出“新能源,不要光是喊了,赶快去做吧”的催促。其实,这样的观点得到了大多数熟悉中国汽车的媒体同行的认同。像是对它的回应一般,4月29日中国国家发改委公布的《车辆生产企业及产品(第164批)2008年第29号公告》里竟然有7款中国产新能源车同时获得了“准生证”,考虑到在此之前只有奇瑞以及一汽丰田获准生产新能源车,因此这样大幅度的举动当然引起人们议论纷纷——是媒体低估了中国研究开发新能源车的能力,还是中国的汽车制造厂商在国际同行的巨大压力下仓促上马的应景之作,一时难以准确估计。
2008-05-04 (多图) 汽车电动车窗控制电路设计
在湖南长丰汽车制造股份有限公司一款新车型设计中,根据整车定义,电动车窗在基础车型的基础上增加了离车自动关窗功能和防夹功能。同时要求在设计过程中尽可能使用基础车型已有的零部件,这样可以节省开发时间,降低成本。
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