EDN China首页 > 高级搜索 > 汽车以太网

汽车以太网 汽车以太网 搜索结果

汽车以太网
本专题为EDN China电子技术设计网的汽车以太网专题,内容全部来自电子技术设计网精心选择与汽车以太网相关的资讯。EDN China 是第一家关注中国电子设计领域的媒体。在过去的20年,针对中国设计经理人和工程师的不同需要,不断提供最先进和有深度的设计技术和应用。
共搜索到17篇文章
2015-11-12 车载以太网——为什么不按剧本来演出?
以太网技术以其固有的安全特性在全球企业环境中长盛不衰。近年来,通过其他大量技术标准的推进,其带宽及安全性仍在不断提升,这也大大激发了汽车制造商的浓厚兴趣。
2014-10-23 飞思卡尔将物联网带入汽车
飞思卡尔将物联网带入汽车,汽车软硬件解决方案提高了融合以太网音视频桥接技术(AVB)的车载信息娱乐系统的开发效率,为互连汽车创造美好未来.
2014-07-07 (多图) 车载网络:应用自动化设计与合成工具
随着汽车技术的不断演变,人们已经可以用一系列总线技术来连接豪华汽车上最多100个不同的ECU,这些总线技术通常包括 LIN、CAN、FlexRay、MOST和基于以太网的架构。如果靠手动来管理这些 ECU 之间数以千计的信息和交互操作是不可能的,因此汽车设计人员必然用自动化设计和合成工具来预测网络性能和调整车载功能。
2014-06-16 (多图) 基于标准的汽车以太网解决方案的优势
由于汽车行业已将以太网用于汽车诊断 (ISO 13400),标准 IEEE 802.3 以太网继续致力保证网络泛在性、最低的总拥有成本 (TCO) 和更低的网络复杂性。本文将对基于标准以太网的车载网络专有解决方案进行概述,并对其中一些多方优势进行详述。
2014-06-09 思博伦推出业界第一种汽车以太网测试
思博伦推出业界第一种汽车以太网测试解决方案,实现联网汽车创新,思博伦验证车载固定、无线、安全性和定位技术,帮助汽车行业树立客户对车辆信息娱乐和联网技术的信心.
2014-01-21 车载以太网推动下一代互联汽车新浪潮
以太网技术应用已久,遍布云数据中心、运营商和企业级网络,目前正在向汽车行业渗透,车载以太网提供了一种扩展能力更强、更开放的架构,这种技术可以让大众享受到超豪华汽车具有的娱乐信息功能和安全功能。
2012-12-12 面向以太网汽车连接性的设计IP和验证IP
电子设计创新领先企业Cadence 设计系统公司日前宣布将很快推出业界首款用于最新的汽车以太网控制器的 汽车以太网设计 IP 和 验证 IP (VIP)。
2012-02-03 博通推进100Mbps汽车以太网互连
仪表板显示控制系统已经成为驾驶员/乘客实施控制的计算机化神经中枢,摄像头、传感器、诊断功能、高级驾驶员辅助系统(ADAS)、信息娱乐功能等大大增强,而车内的模拟机电系统还在不断向数字系统迁移。
2012-01-06 赛灵思CES 2012领航新一代汽车驾驶员辅助和娱乐信息系统设计
赛灵思以太网 AVB开发套件(EAVB 开发套件),使开发人员能够构建基于首个完全开放网络标准的、且专为汽车音频/视频应用而优化的系统。
2011-12-15 Broadcom推出全球最全面的汽车以太网产品系列
全球有线和无线通信半导体创新解决方案的领导者Broadcom(博通)公司宣布,推出全球最全面的汽车以太网产品系列,该系列产品专门为满足汽车半导体市场的严格要求而设计。Broadcom的BroadR-Reach汽车产品系列提供100 Mbps及更高的宽带性能,同时将互连成本显著降低多达80%1,并使电缆重量减轻多达30%2。
2011-11-16 恩智浦为车载网络开发汽车以太网收发器
恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V. 近日宣布进军汽车以太网开发领域,成为首家在车载网络产品中采用博通 (Broadcom) BroadR-Reach以太网技术的汽车半导体供应商。作为车载网络电子元件的头号供应商,恩智浦此举使BroadR-Reach成为车载以太网领域实际的开放式标准。与此同时,博通、恩智浦、飞思卡尔 (Freescale) 和哈曼 (Harman) 近日宣布成立开放技术联盟(OPEN Alliance Special Interest Group)。该集团的目标是推动以太网技术在汽车工业中的普及。
2011-11-16 博通、恩智浦、飞思卡尔和哈曼组建开放技术联盟
博通公司 (Broadcom Corporation) 、恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V. 、飞思卡尔半导体 (Freescale Semiconductor) 和哈曼国际 (Harman International) 近日宣布成立开放技术联盟(SIG),以推动以太网汽车互连技术的广泛普及。开放技术联盟 (One-Pair Ether-Net Alliance,单对以太网络联盟) 的创办成员也包括 BMW 与 Hyundai 两家汽车企业,致力于满足业界对车辆安全、舒适与娱乐信息的需求,并大幅降低网路复杂度与缆线成本.
2011-11-14 Broadcom、恩智浦、飞思卡尔和哈曼成立OPEN联盟
Broadcom(博通)公司、恩智浦半导体公司、飞思卡尔半导体公司和哈曼国际公司宣布,成立一个特别兴趣小组(SIG)——OPEN联盟(One-Pair Ether-Net),以促进基于以太网汽车互连的广泛采用。OPEN联盟是与来自汽车行业的创始成员公司宝马和现代汽车公司共同组建的,将帮助汽车行业改善车内安全性、舒适度以及信息娱乐体验,同时极大地降低网络复杂性和布线成本。
2009-01-12 赛灵思为以太网AVB网络流媒体传输推出高服务质量连接解决方案
在2009年1月8日开幕的全球消费电子大展(CES)上,赛灵思公司宣布推出业界首款针对广播、专业和消费音频/视频、汽车和家庭网络系统开发的以太网音频视频桥接(AVB)端点
2008-08-21 安森美扩大分销代理产品阵容提供AMI的ASSP系列
高能效电源|稳压器半导体解决方案供应商安森美半导体(ON Semiconductor)宣布,因收购AMI半导体而得到的广泛专用标准产品(ASSP)系列,如今已通过全球认可分销代理商网络提供给客户,这些ASSP涵盖汽车、医疗和工业等应用,包括收发器、步进电机驱动器、数字信号处理器(DSP)系统、超低功耗(ULP)存储器、以太网供电(PoE)电源器件、驱动器、时钟和图像传感器等产品。
2006-09-29 MAX9217/MAX9218在视频链路中传输音频数据
MAX9217/MAX9218组是一个收发器对,发送器(MAX9217)将并行数据转换成串行数据,发送给接收器(MAX9218);接收器再将串行数据转换成并行数据。该电路组设计用于通过一对低成本双绞线电缆(如以太网中常用的UTP-cAT5电缆)将视频和控制信号从图形控制器(处理器)传输到LCD或等离子平面显示器。传输距离可超过lOm。该电路组链路结构简单,使用的传输线为低成本电缆,是汽车、仪表、医疗设备等视频显示的理想方案。该电路组不仅可以在二点之间传送视频信号,有时,人们还希望能同时传送音频信号。本文将讨论如何利用视频信号的消隐期通过控制信号通道将音频数据传送到显示器。
2006-07-20 瑞萨发布汽车导航系统SoC SH7774
瑞萨科技公司宣布,推出用于下一代汽车导航设备等高性能车载信息终端的SuperH Family*1 SH7774 SoC(系统级芯片)。该器件是全球第一个具备图像识别处理功能的汽车导航SoC,其运行频率为600MHz,多样化而全面的外设模块包括地图绘制2D图形引擎、音频编码器和以太网接口。
今日焦点
说说TD-SCDMA的经验和教训

说说TD-SCDMA的经验和教训

2000亿元永远收不回的投资,换来一张五年就停止发展的TD-SCDMA网,而所谓自主知识产权比例饱受争议。蛮力改写科技产业路线,失败作结。[详细]


打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

1.扫描左侧二维码
2.点击右上角的分享按钮
3.选择分享给朋友
数据手册相关热门搜索

每月定期向您递送电子元器件规格书网中的最新元器件数据手册下载、库存信息及技术参数更新。请点击订阅:

《微波及射频》

5G网络在提供1Gbps至10Gbps吞吐量方面具有很好的前途, 并且功耗要求比今天的网络和手机都要低,同时还能为关键应用提供严格的延时性能。
热门小组
有问题请反馈