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汽车数字化
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共搜索到18篇文章
2015-10-29 磁性元件企业如何攻占万亿汽车电子市场?
传统汽车在电子电器方面的技术已达到顶端,企业要发展只能从数字化、智能型、安全性等方面进行突破。面对这一庞大却有着不低门槛的市场,磁性元件企业应如何进入?已涉及这一领域的企业又该如何提高市场占有率?
2015-04-13 车载后视场景分布式视频监控系统
传统汽车后视镜的盲区是道路安全驾驶的隐患,汽车后视场景的数字化实时监控成为当前研究热点。该系统以ARM+DSP双核DM3730板为上位机,多个嵌入式AM3715板为下位机进行分布式系统设计。基于Android和嵌入式Linux操作系统,采用USB视频设备类(UVC)采集多个USB摄像头图像,通过实时传输协议(RTP)同步传输至DM3730,运用Codec Engine和SURF算法进行图像拼接,并利用简单直接媒体层(SDL)实时显示。
2012-08-24 (多图) 光电编码器在汽车音响系统中的应用
光电编码器是一种精度高的数字化检测装置,外部有一个可以左右旋转同时又可按下的旋钮,被广泛用于车载电子设备的菜单选择和调节等。主要以日本阿尔卑斯EC11J微型光电编码器为例,分析了增量式光电编码器的构造和原理,阐述其在汽车音响音量调节中的应用,并设计了编码器输出控制电路对脉冲的辨向和计数的软件编程方法,进一步总结出程序测试的要点,以检测程序的正确性。
2011-10-12 基于MB86R01的ARM嵌入式汽车数字化虚拟仪表
文中主要介绍了富士通的系统LSI芯片MB86R01的工作机制,以及集成在单芯片上的ARM926EJ-S核心,图像显示控制器(GDC),车载通信功能,各种媒体接口的功能特点。该芯片可处理来自汽车导航器件或数字仪表板的数据和车载网络的信息,以提高驾驶环境的舒适性,同时实现高质量的图像和视频显示。
2011-02-22 (多图) 基于CAN总线的分布式电池管理系统
主要探讨了汽车和电动汽车数字化技术、计算机控制系统的结构以及现场通讯的相关问题。以蓄电池能源系统为应用背景,研究和设计出采用双CAN总线作为内外通讯方式及具有多模块分布式结构的管理系统。该系统分为若干模块,分别实现各自独立的功能,包括数据采集、测量多路电压、电流和温度、进行电量估算和通讯管理以及大液晶屏的显示。
2009-12-22 汇聚式处理器为智能电网设备提供核心平台
数字技术对世界的改造将人类带进信息时代,无论是消费电子、医疗设备、工业、汽车、或者航空及军工领域,数字技术无处不在。然而,为信息化社会提供能源的电力系统在数字化技术应用上却走在了后面,由于种种原因,全球大部分国家的电力网络老化,电力设备、电力管理的数字化程度低,电力使用效率低下,电力管理手段落后。
2009-12-21 ADI看好智能电网设备市场
数字技术对世界的改造将人类带进信息时代,无论是消费电子、医疗设备、工业、汽车、或者航空及军工领域,数字技术无处不在。然而,为信息化社会提供能源的电力系统在数字化技术应用上却走在了后面,由于种种原因,全
2009-03-02 SH7263数字汽车音频系统
压缩音频格式为全世界PC和音频系统所广泛使用。为了应对这类数字化音频信号,瑞萨科技公司推出了整合有SH2A-FPU内核的SH7263高性能微控制器。
2009-02-26 如何选择汽车电子系统中的处理器
汽车正经历着一场数字革命的洗礼:纯机械系统和模拟电子的时代一去不复返。现今的汽车数字化的汽车,内置了几十甚至上百个嵌入式处理器,它们通过数字网路相互连接,以控制和优化汽车内几乎每一个系统的运转。将来的汽车会集成更多的处理器,因为先进的应用和性能要求更为复杂的信号处理算法,包括安全、引擎和尾气排放控制、驾驶者与汽车的交互界面,以及车内信息和娱乐系统等。
2009-02-02 汽车电子中的DSP和FPGA应用
估计到2005年,汽车电子组件的市场规模,将达到170亿美元。由此可见,电子化、集成化、数字化、信息化、网络化、智能化、小型化和个性化已经成为并且还将继续是汽车工业发展的重要趋势。本文仅集中探讨汽车电子中基于DSP和FPGA的数字化应用技术。
2008-12-19 基于虚拟现实技术的汽车性能试验系统
利用虚拟样机技术设计的数字化汽车同复杂多变的虚拟试验环境结合起来,用真实驾驶员进行仿真驾驶,以视、听、触觉等作用于用户,使之产生身临其境的沉浸、交互感,人——车——环境融为一体
2008-11-03 汽车ECU技术研发技术解析
随着技术的进步,汽车数字化程度越来越高。目前汽车电子信息产品已经平均占到汽车总成本的1/3,并且这个比率还在不断提高,有专家认为,未来10年内,这个比率将达到40%。
2008-05-28 汽车数字化 迎接汽车的数码时代
数码技术被应用在汽车上并不稀奇,从车载DVD、车载MP3到GPS都蕴含了数码技术,而在看不到地方如CAN-BUS总线技术、自动巡航技术、自动油耗显示技术乃至ECU模块,都是由数码技术打造而成。随着更多数码技术加入汽车之中,汽车演变为数码产品已经成为了一个量变到质变的过程。
2008-05-26 汽车数字化生存:看上去很美
数字化从上世纪30年代开始就在汽车上逐步使用,从最开始的燃油控制系统到随后的安全系统、汽车电子系统到如今的汽车娱乐系统中,数字化已经开始大规模普及。
2008-02-28 浅析汽车电子系统中的处理器选择
汽车正经历着一场数字革命的洗礼:纯机械系统和模拟电子的时代一去不复返。现今的汽车数字化的汽车,内置了几十甚至上百个嵌入式处理器,它们通过数字网路相互连接,以控制和优化汽车内几乎每一个系统的运转。
2007-11-15 如何进行汽车电子系统中的处理器选择
汽车正经历着一场数字革命的洗礼:纯机械系统和模拟电子的时代一去不复返。现今的汽车数字化的汽车,内置了几十甚至上百个嵌入式处理器,它们通过数字网路相互连接,以控制和优化汽车内几乎每一个系统的运转。
2006-09-21 ITS以及IT的汽车领域数字化应用看好
日产汽车执行董事、综合研究所所长久村春芳日前指出:今后,汽车在ITS以及IT领域的数字化方面将有长足发展,“目前人们的认识是汽车上采用的半导体为用于民用设备的旧产品,到2015年前后汽车上将采用最尖端的半导体”。
2006-07-18 PTC全球服务部助力一汽集团数字化设计过程
PTC日前宣布,中国第一汽车集团在PTC全球服务部的协助下,成功地完善了其数字化设计流程,增强了数字化产品开发能力。一汽集团技术中心拥有多年的Pro/ENGINEER应用史,并于2001年4月份开始利用Windchill开始分阶段对产品数据进行管理。
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2000亿元永远收不回的投资,换来一张五年就停止发展的TD-SCDMA网,而所谓自主知识产权比例饱受争议。蛮力改写科技产业路线,失败作结。[详细]


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