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碰撞传感器
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共搜索到8篇文章
2016-03-18 无人驾驶事故频发,美国推自动紧急刹车标准能否“救场”?
该系统在车头部分安装了传感器,在侦测到前方有汽车或行人,并可能发生碰撞时,会自动减速或停车。像许多高科技系统一样,自动刹车系统十多年前已经出现在豪华车上,比如奔驰S级豪华轿车,但目前配备该系统的车辆售价普遍在4万美元以上。
2015-08-07 汽车爆震传感器如何选?数据告诉你
发动机爆震传感器的用途是通过监控发动机振动来提高发动机效率和性能。发动机控制单元 (ECU) 使用该数据调整燃油空气比,以减少“发动机发出碰撞声”并更正发动机正时。TI的TPIC8101可用作此类发动机爆震传感器的信号调节器。
2012-07-04 英飞凌的KP200压力传感器可保护行人安全
英飞凌科技股份公司的KP200压力传感器在汽车发生碰撞事故时增强对行人和驾乘人员的保护方面发挥了重要作用。
2011-12-07 基于LPC2119的自主式移动机器人设计
本文以LPC2119为控制核心,介绍了一种轮式移动机器人的设计方案。该机器人系统应用超声传感器、光敏传感器碰撞传感器采集外部环境信息,采用PTR2000实现移动机器人与计算机通信,从而实现现场信息的反馈和计算机控制命令的发送。
2011-11-04 飞思卡尔推出高级安全气囊传感器MMA65xxKW
飞思卡尔半导体公司宣布推出一个汽车加速度传感器产品系列,其设计旨在促进高级安全气囊系统的开发,以便在发生汽车碰撞时保护人身安全并避免受伤。飞思卡尔的最新 Xtrinsic MMA65xxKW 加速度计系列产品采用针对正面和侧面碰撞检测的智能传感技术,可以轻松高效地集成至汽车安全气囊系统。
2010-09-14 三种预碰撞汽车安全系统介绍
众所周知,安全系统分为主动安全系统和被动安全系统,但预碰撞安全系统介于这二者之间,这套系统大致原理是通过车头传感器监测车辆前方状态,在即将碰撞前的时刻自动采取应对措施降低危险。所以说它既有主动安全系统的预防效果,又有被动安全系统的应急措施。
2008-06-20 汽车安全气囊传感器市场发展趋势
自20世纪70年代出现以来至今,安全气囊系统有了很大的发展,目前乘客/前排安全气囊已经在全球范围内成为新生产汽车的标准配置。根据市场报告,在一些新产品特性的推动下,如保护头部的、胸部及膝盖侧面气囊以及智能乘客检测系统等, 到2010年,全球总的安全气囊应用数量将达到1.8亿个。为了达到政府或碰撞试验机构(如EuroNCAP)的最高安全性要求,当前高端汽车上用于探测碰撞的加速度传感器的数量已经达到6个,并且仍有增加趋势。
2005-01-07 (多图) 另类传感器观念:汽车传感器
今天的轿车装满了传感器,用以提供性能和安全的关键数据,它们的用途很快扩大到了来自各种致动器和电动机的反馈回路,其中包括防抱死系统和电动窗电动机。当然,传感器对于气囊部署系统的碰撞传感是至关重要的。
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