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汽车传感器
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2016-03-18 无人驾驶事故频发,美国推自动紧急刹车标准能否“救场”?
该系统在车头部分安装了传感器,在侦测到前方有汽车或行人,并可能发生碰撞时,会自动减速或停车。像许多高科技系统一样,自动刹车系统十多年前已经出现在豪华车上,比如奔驰S级豪华轿车,但目前配备该系统的车辆售价普遍在4万美元以上。
2016-01-04 你可曾想到?未来智能手机的十大新功能
使用手机摄像头取代传感器,可令无人驾驶汽车成本大幅下降;名为便携式眼部检查套件(PEEK)的智能手机应用及配件通过摄像头就能完成基本视力测试……本文列出的未来智能手机的十个新功能,可有你的菜?
2015-12-02 解放司机双手?您需要这三大关键传感器
谷歌无人驾驶汽车总行驶里程,在今年10月底已经突破120万英里大关。这个没有方向盘、没有刹车踏板、没有油门踏板的无人驾驶汽车,从未收到过违章罚单。那么,这样的技术是如何实现的?无人驾驶汽车如何实现避障?
2015-09-23 哪三大动力推动车用传感器市场劲增
汽车传感器作为汽车电子控制系统电子控制系统的重要信息源,对温度、压力、位置、转速、加速度和振动等各种信息进行实时、准确的测量和控制。当前,一辆国内普通家用轿车上大约安装了近百个传感器,而豪华轿车上的传感器数量多达200只。未来汽车传感器技术总的发展趋势是微型化、多功能化和智能化。
2015-09-16 激光技术突破将加速无人驾驶汽车的崛起
LIDAR是“light”(光)和“radar”(雷达)的混成词。这些传感器通过向其他物体发射光线,然后测量光线反射回来的时间,探测周围的环境。LIDAR效果足够好,但并非十全十美。目前无人驾驶汽车使用的LIDAR传感器块头大、价格高。
2015-08-27 IIC参展前预告(八):展示更先进汽车LED和传感器技术方案
IIC 2015年汽车电子技术论坛将于8月31日在深圳会展中心3号馆举行,来自马萨诸塞州伍斯特市的Allegro MicroSystems, LLC公司,将会在论坛上介绍汽车LED照明及电流传感技术趋势,以及该公司在汽车电子领域的众多芯片级解决方案。
2015-08-07 汽车爆震传感器如何选?数据告诉你
发动机爆震传感器的用途是通过监控发动机振动来提高发动机效率和性能。发动机控制单元 (ECU) 使用该数据调整燃油空气比,以减少“发动机发出碰撞声”并更正发动机正时。TI的TPIC8101可用作此类发动机爆震传感器的信号调节器。
2015-07-29 安森美最新BSI传感器技术提供好4倍的微光信噪比
安森美半导体最新的BSI技术为汽车ADAS和视图摄像机提供同类最佳性能,最新的1/3英寸100万像素背照式(BSI)CMOS图像传感器显著改善微光信噪比、可见光灵敏度和红外性能.
2015-07-01 ARM全新IP工具套件缩短系统级芯片开发流程
Vishay推出可在恶劣环境下稳定工作的新款铂金SMD扁平片式温度传感器,器件可在+175℃高温下工作,具有小于0.1%的稳定温度特性,可用于汽车、航天和工业电子产品.
2015-06-30 Vishay推出新款铂金SMD扁平片式温度传感器
Vishay推出可在恶劣环境下稳定工作的新款铂金SMD扁平片式温度传感器,器件可在+175℃高温下工作,具有小于0.1%的稳定温度特性,可用于汽车、航天和工业电子产品.
2014-12-29 Littelfuse推出符合AEC-Q101标准的瞬态抑制二极管
Littelfuse推出符合AEC-Q101标准的瞬态抑制二极管,可在不增大尺寸的情况下提供更好的抛负载保护,保护ECU、TCU、BCM、传感器以及娱乐系统等汽车电子产品,使其免受瞬态现象的破坏.
2014-12-02 高端HMI、显示、ADAS系统正在进入中、低端汽车市场
电子技术的不断引入使汽车变得更节能、更智能,电子燃油喷射、汽车空调、自动变速器、电动车窗、安全气囊、ABS、导航仪等新功能的增加,大大改变了驾乘体验。设想如果没有MCU、处理器、传感器等技术的支撑,汽车将无法得到进步,也正是这些先进的汽车电子技术的推进,使得昔日的“豪车”体验逐步走入寻常生活,提升了智能化生活体验。
2014-11-18 针对汽车电子及电源市场应用的多层陶瓷电容
当今社会追求更优的经济发展模式以及更低的二氧化碳排放量,这一动因促使汽车电子市场朝着与以往发展轨迹完全不同的路径前行。过去的几十年当中,汽车系统的电气负载已从简单的照明和充电进化为涵盖引擎管理及控制、传感器及安全,当然也包括娱乐功能, 这使得汽车更为智能化也更加复杂。 这一趋势和转变也促使多层陶瓷电容器(MLCC)朝着更高压和更高温应用的方向发展,Peter Scutt在楼氏集团电容器事业部位于英国的制造基地的如是说。
2014-10-31 村田制作所(中国)发力MEMS传感器市场
村田制作所(中国)发力MEMS传感器市场 产品将更广泛应用于汽车主动安全领域.
2014-10-29 村田制作所(中国)发力MEMS传感器市场,产品将更广泛应用于汽车主动安全
村田所倡导的“汽车主动安全”是相对汽车被动安全而言的,被动安全设计旨在事故发生时尽量减少乘员受伤的机率,而主动安全则致力于防患未然。无论是技术的发展还是用途的开发,汽车主动安全领域所承载的责任都异常巨大。
2014-07-07 业界最快、最低功耗的基带接收器模拟前端 (AFE)
德州仪器AFE传感器技术助力汽车雷达系统探测道路的安全性,四通道模拟前端比同类产品的的采样速率高出 1 倍,同时将功耗锐降 30% 以上.
2014-06-30 异构处理器Jacinto 6同时实现汽车主动安全与信息娱乐系统
日前,德州仪器(TI)针对汽车电子推出了一款多核异构处理器Jacinto 6。该异构处理器架构可以让汽车主动安全系统与信息娱乐系统仅由同一颗芯片实现,并将所有传感器的信息集中起来统一管理。
2014-06-18 Vishay发布全集成距离和环境光传感器
2014 年 6 月17 日 — 日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,其光电子产品部发布通过AEC-Q101认证的,工作温度可达+105℃的新款全集成距离和环境光传感器--- VCNL4020X01。该传感器在小尺寸4.8mm x 2.3mm x 0.8mm矩形无引线(LLP)封装内集成了一个红外发射器、一个探测距离的光电二极管、一个环境光探测器、一个信号处理IC和一个16位ADC。这颗三合一传感器具有中断功能,支持I2C总线通信接口,在各种汽车、消费和工业应用中能极大简化窗口和传感器的摆放位置设计。
2014-06-12 安森美半导体将收购Aptina Imaging
2014年6月10日 – 推动高能效创新的安森美半导体签署最终协议,收购汽车及工业市场领先的高性能CMOS图像传感器供应商Aptina Imaging。汽车及工业市场是安森美半导体的策略重点领域。Aptina产品的其它应用市场包括相机、移动设备、计算机及游戏平台。
2014-06-09 飞思卡尔技术论坛放眼智能互联新世界
日前,飞思卡尔技术论坛(FTF)中国站在深圳举办,该论坛涵盖了汽车、消费电子、医疗保健、工业、网络、智能能源,以及软件和设计服务等重点领域。论坛上,飞思卡尔半导体总裁兼首席执行官Gregg Lowe发表主题演讲,对融合了大数据、安全性和云计算的智能互联新世界进行了展望。飞思卡尔高级领导团队的其他成员也一同登台,展示了飞思卡尔的微控制器、传感器、模拟器件和网络解决方案所支持的各种设备如何将物联网(IoT)带到人们的生活当中。
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2000亿元永远收不回的投资,换来一张五年就停止发展的TD-SCDMA网,而所谓自主知识产权比例饱受争议。蛮力改写科技产业路线,失败作结。[详细]


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