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共搜索到10篇文章
2015-07-08 从好理念到好设计——仿真技术如何适应新时代需求?
日前,ANSYS公司亚太区运营副总裁Tom Kindermans在该公司的技术大会上表示,如果一家企业希望能够在全球市场去推行它的产品,就一定要使用仿真驱动产品的开发流程,如果只是一直沿用传统的流程,势必很快会被淘汰。
2013-06-05 (多图) 使用混合有限元边界积分法实现高效的辐射与散射仿真
本文将介绍ANSYS公司在HFSS中提供的一款全新的FEBI求解器。该求解器得力于近期区域分解方法的进步。
2013-05-14 2013 ANSYS中国用户大会即将举办
“2013年ANSYS用户大会”即将于5月22-24日在滨海之城大连召开!ANSYS将携手其在中国的合作伙伴安世亚太公司打造年度最具影响力的行业盛会。
2011-05-18 (多图) 基于ANSYS的漏感变压器仿真计算
ANSYS是基于有限元法的一款计算软件,可用来分析电磁场领域的多项问题。它充分利用了各种计算方法的优点,发展出了适用于不同情况的电磁分析模块,其中Emag模块主要应用于低频电磁分析
2011-02-24 泰克携手ANSYS举办“仿真+测试”研讨会
现代高速设计的标准流程中,需要通过精确模型和软件仿真来指导设计,以降低错误发生。同时,在原型初步建立后还必须不断通过硬件测量加以验证。在模拟测试中尽可能的接近真实的使用环境,是每个SI及研发工程师所希望的。
2011-02-18 (多图) ANSYS在飞机设计中的应用(2)
飞机一般由机翼、机身、起落架和飞机操作系统组成,其结构受力复杂,用以往的经典工程分析进行应力分析已满足不了现代飞机型号设计的要求,花费的时间长,分析的部位具有局限性。随着大型计算机及工作站的出现和大量工程应用软件的投入使用,使得复杂的工程问题得以用有限元法进行分析。从而使航空结构分析走上CAE的道路。使用有限元对飞机结构进行分析具有极大的优越性。
2011-02-14 (多图) ANSYS在飞机设计中的应用(1)
飞机一般由机翼、机身、起落架和飞机操作系统组成,其结构受力复杂,用以往的经典工程分析进行应力分析已满足不了现代飞机型号设计的要求,花费的时间长,分析的部位具有局限性。随着大型计算机及工作站的出现和大量工程应用软件的投入使用,使得复杂的工程问题得以用有限元法进行分析。从而使航空结构分析走上CAE的道路。使用有限元对飞机结构进行分析具有极大的优越性。
2010-10-22 ANSYS的二次开发技术
ANSYS提供的二次开发工具有三个:参数化设计语言(ANSYS Parametric Design Language,APDL),用户界面设计语言(User Interface Design Language,UIDL)以及用户可编程特性(User Programmable Features,UPFs)。其中,前两种可归类为标准使用特性,后一种为非标准使用特性。
2010-06-30 (多图) 基于ANSYS的松耦合变压器三维仿真研究
利用ANSYS对松耦合变压器进行建模仿真,可以改变变压器的关键参数,利用场路耦合可以改变负载等参数,求出初级次级的电流电压,然后求出变压器的效率;通过改变松耦合变压器的主要参数,可以得到影响松耦合变压器效率的关键参数以及它们对松耦合变压器效率的影响规律
2010-04-22 ANSYS仿真软件用材料库
印制电路板和集成电路封装设计工程师们现在可以从3M公司下载嵌入电容器材料仿真模型,用于HFSS和SIwave工程仿真软件。
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2000亿元永远收不回的投资,换来一张五年就停止发展的TD-SCDMA网,而所谓自主知识产权比例饱受争议。蛮力改写科技产业路线,失败作结。[详细]


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