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汽车监控系统
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2015-04-13 车载后视场景分布式视频监控系统
传统汽车后视镜的盲区是道路安全驾驶的隐患,汽车后视场景的数字化实时监控成为当前研究热点。该系统以ARM+DSP双核DM3730板为上位机,多个嵌入式AM3715板为下位机进行分布式系统设计。基于Android和嵌入式Linux操作系统,采用USB视频设备类(UVC)采集多个USB摄像头图像,通过实时传输协议(RTP)同步传输至DM3730,运用Codec Engine和SURF算法进行图像拼接,并利用简单直接媒体层(SDL)实时显示。
2012-02-08 基于Nios II及GPS/GSM的汽车状态监控系统设计
基于SoPC的汽车安全监控系统可广泛应用于汽车的防盗、日常维护和交通事故的处理,为车辆故障提供有效的测试手段。
2011-11-22 (多图) 基于摩托罗拉嵌入式微处理器的轮胎压力监控系统的设计
针对轮胎压力监控系统(TPMS)在保障汽车舒适性与安全性上的重要作用,介绍了基于Motorola公司轮胎压力传感器MPXY8040和嵌入式微处理器MC68HC908RF2的直接式轮胎压力监控系统的原理,以及系统的硬件设计、软件设计以及子机和主机的通讯方法,系统设计采用了节能设计方法,提高了设备的使用周期.
2011-10-26 WinCC在汽车总装线监控系统中的应用
系统介绍了WinCC组态软件和S7-300系列PLC在国内某汽车总装车间监控系统中的应用,并详细描述了该系统的硬件组成,PLC和上位机WinCC的通信方式以及监控画面的制作,最后设计开发了报警消息系统.运行结果表明该系统性能稳定,完全满足了生产需要.
2011-07-22 基于GPRS的汽车远程监控系统的研究
GPRS远程监控系统是利用单片机组成的数据监控系统,通过GPRS网络以短消息的形式完成远程数据的传输,即在传统的单片机数据采集系统中增加支持短消息、数据通信等业务的GPRS模块,并为其分配一个独立的SIM卡,结合单片机系统通过串行通信接口,实现数据的远程无线传输。
2011-06-07 (多图) 汽车电器可靠性试验监控系统的研究开发
论述了一套用于汽车电器系统振动可靠性试验实时监控的电路多参数测试系统。该系统以LXI 总线模块化虚拟仪器为核心,以LabWindows/CVI 为软件开发平台,有效的结合计算机故障诊断技术,形成了一套可以独立完成远程控制、测试、数据处理和实时故障诊断的试验监控系统,为汽车电器产品试验过程的智能化、可溯性奠定了基础。
2010-08-02 汽车和消费类电子应用增强型无线控制接收器
TDA5240、TDA5235和 TDA5225支持多频段(315MHz、434MHz、868MHz和915MHz),可实现全球覆盖,十分适用于不同的汽车应用,包括远程无钥匙进入(RKE)系统、胎压监控系统(TPMS)、远程启动、控制、状态与报警功能。
2010-06-21 (多图) 基于CAN总线的轮胎智能实时监控系统
本文开发的基于集成传感器MPXY8020A和射频收发模块为核心器件的直接式轮胎测压系统是一种智能型TPMS系统。该系统能合理控制胎压,提高行驶安全性,并可有效改善汽车行驶的舒适性及燃油性经济性
2010-04-14 (多图) 基于异构多核体系的汽车远程监控系统设计
本设计提出一种基于异构多核体系的汽车远程监控系统,采用两块Nios II软核作为主处理器构成双核系统,将硬件DSP处理IP作为双核系统的协处理器,构成异构多核的嵌入式系统。采用高精度CMOS摄像头采集被监控区域的视频图像,通过VGA实时进行输出监控,同时对图像数据进行一系列处理,判断监控区域是否有异物闯入。
2009-11-02 (多图) 基于虚拟仪器的车载CAN总线监控系统开发
汽车在开发过程中需要对整车运行参数进行采集和监控,以便分析各部件的运行状况,优化和改进整车控制策略。在整车耐久性考核中也需要全程采集和记录运行数据,以便对整车及部件性能变化进行分析。因此车载CAN总线监控系统是电动汽车研究和开发的重要工具,本文重点论述车载CAN总线监控系统的开发以及在燃料电池汽车道路考核试验中的应用。
2009-09-16 (多图) 基于DSP-LF2407A和CAN总线的分布式电机控制系统
CAN(Controller Area Network)控制器局域网,主要用于各种设备监测及控制的局域网。最初由德国Bosch公司用于汽车监控系统而设计,具有良好的功能特性和极高的可靠性,现场抗干扰能力极强, 总线形式为串行数据通信总线。
2009-03-24 基于ARM7处理器的CAN总线网络设计
can(controller area network)即控制器局域网络,最初是由德国bosch公司为解决汽车监控系统中的自动化系统集成而设计的数字信号通信协议,属于总线式串行通信网络。由于can总线自身的特点,其应用领域由汽车行业扩展到过程控制、机械制造、机器人和楼宇自动化等领域,被公认为最有发展前景的现场总线之一。
2008-10-13 (多图) 汽车防盗报警监控系统的设计
本文旨在设计一个方便可靠,功能强大的汽车报警器。当汽车遭遇到危险情况时,立即启动警报,同时发送相应信息到指定的手机上,通知车主有异常情况。
2008-07-14 车载GPS定位监控系统中信号的分析和处理设计
随着汽车在日常生产和生活中起的作用越来越突出,如何实现各类车辆的有效指挥、协调控制和管理已经成为交通运输和安全管理部门面临的一个重要问题。为了满足提高运输效率和安全保障的需要,对车辆定位监控系统的研究也日趋迫切。
2007-01-12 基于SoPC汽车安全监控系统设计
介绍基于Altera公司SoPC的汽车安全监控系统,利用嵌入在FPGA中的Nios处理器软核CPU,配合GPS和GSM系统,对汽车的停放和运行状态进行监测和控制。文中详细介绍系统的硬件组成,并给出对GPS和GSM的C语言管理程序。
2006-03-05 基于SoPC的汽车安全监控系统设计
基于SoPC的汽车安全监控系统采用Altera公司最新的SoPC(可编程片上系统)解决方案——Nios处理器软核为核心,配合GPS和GSM系统,对汽车的停放和运行状态进行监控。
2006-01-10 汽车电子系统自动防故障集成电路芯片
Atmel的0.8mm BCDMOS技术生产的、高集成度自动防故障芯片ATA6814正式投入使用。基于内建的驱动功能和监控系统,ATA6814成为一款可以适用于和安全性能相关的汽车电子系统的集成电路芯片,主要用于在电子刹车系统、动力操控系统、底盘及传动系统中的直流马达控制。
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