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动力控制系统
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2015-09-23 哪三大动力推动车用传感器市场劲增
汽车传感器作为汽车电子控制系统电子控制系统的重要信息源,对温度、压力、位置、转速、加速度和振动等各种信息进行实时、准确的测量和控制。当前,一辆国内普通家用轿车上大约安装了近百个传感器,而豪华轿车上的传感器数量多达200只。未来汽车传感器技术总的发展趋势是微型化、多功能化和智能化。
2015-05-21 IoT网关身系重任 打通物联网最后一里路
而适合胜任网关者,必须是一个能跨越不同协议鸿沟的通用平台,向下沟通气体动力控制系统、自动化机台、机器人、先进量测系统、网络摄影机…等等不同终端,汇集现场资料;向上则联机企业网络,将数据上传至企业服务器,甚至是云端运算服务平台,进行关联性分析,进而产生具高度价值的企业情报资讯,工业计算机毫无疑问正是担当承先启后重任的重要角色。
2011-01-04 CAN总线在混和动力汽车电机控制系统中的应用
CAN总线的主要功能与特点、CAN控制器以及CAN总线在混和动力汽车电机控制系统中的应用;CAN总线与电机控制芯片TMS320F241的接口设计、帧结构以及通信中断服务程序流程图等。
2010-04-16 汽车总线的研究重点和关键技术
汽车总线系统的研究与发展可以分为三个阶段:第一阶段是研究汽车的基本控制系统(也称舒适总线系统),如照明、电动车窗、中央集控锁等。第二阶段是研究汽车的主要控制系统(也称动力总线系统),如电喷ECU控制系统、ABS系统、自动变速箱等。第三阶段是研究汽车各电子控制系统之间的综合、实时控制和信息反馈。
2008-09-25 (多图) 高侧电流传感器AD8205及其应用电路设计
总之,采用AD8205实现在高共模电压情况下检测小差分电压的电路结构简单可靠,监测精度高。它特别适用于42V汽车系统的动力监控、液压控制、磁悬浮控制等控制系统中。
2008-07-09 汽车电子分销市场缘何进展缓慢?
汽车电子应用在动力、安全、车身、底盘、信息娱乐系统等,这些应用形成了不同的产品市场。如在动力总成上的电子控制系统,车身上的CAN(控制器局域网络)总线控制系统、汽车娱乐信息系统中的导航设备等。在这些市场中的多数领域内,分销商并没有取得很好的成绩,主要取得收益的还仅限于后装市场中的汽车娱乐信息系统市场。
2008-05-07 MEMS汽车应用是热点 多元与集成是趋势
发动机的电子控制一直被认为是MEMS技术在汽车中的主要应用领域之一,发动机控制系统用传感器是整个汽车传感器的核心,种类很多,包括温度传感器、压力传感器、位置和转速传感器、流量传感器、气体浓度传感器和爆震传感器等。这些传感器向发动机的电子控制单元提供发动机的工作状况信息,供电子控制单元对发动机工作状况进行精确控制,以提高发动机的动力,降低油耗并减少废气排放。
2007-09-12 第十届全国电池测试技术研讨会在深圳隆重召开
“第十届全国电池测试技术研讨会暨2007安全动力锂电池及控制系统研讨会”于2007年9月1日—2日在深圳召开。该会议在电池行业产生了重要影响,促进了电池测试技术的发展。
2007-07-19 (多图) 汽车动力传动系统一体化智能控制技术研究
汽车动力传动一体化控制系统是采用高性能微控制器对动力传动系统卖施一体化控制的产物。随着汽车电子技术的发展和生活水平的提高,人们对汽车性能的要求也越来越高,依靠微控制器对汽车动力传动系统进行整体控制已成为国内外竞相发展的一项技术。同时,智能控制技术在汽车控制领域被日益广泛应用,使得智能控制技术也成为汽车整体控制的重要发展方向之一。
2007-07-04 (多图) 动力试验车图像无线传输控制系统的开发应用
本文从硬件和软件2个方面对该系统进行了介绍,对于系统的关键性技术进行了详细论述。由于采用了切实有效的抗干扰措施,在该系统投入成都铁路局现场运行之后,未发现异常现象,系统运行状况良好。该系统也具有一定的推广性,可用于其他无线监控场合,如银行、社区监控等。
2005-10-02 集中监控系统提升电信维护效率
动力设备及环境集中监控系统是用电子监测、控制装置代替人工,实现通信局(站)少人或无人值守,并对设备进行集中监控和集中维护的计算机控制系统。研祥智能科技公司采用两级组网体系,对应通信端局(站)、城市实行两级电信管理体制。在城市级,另设立分监控中心,以实现监控目的。控制结构采用分层递阶控制结构,即控制功能按层次分布,各层从上一层接受命令并向上反馈信息,向下一层发送命令并接受下一层的反馈信息,而横向协调工作交由上级解决。
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