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电子控制单元
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共搜索到41篇文章
2015-06-10 MCU改善DC/DC变压器输出在混动/电动汽车上的应用
为了实现最高效率,我们通常需要使用一个DC/DC变压器将动力强劲的直流电动机的驱动电压提升至数百伏。与此同时,混合动力汽车和纯电动汽车通常使用与燃油汽车相同的电子控制单元来实现车身控制、仪表盘信息显示等功能。这意味着这些电子设计需要使用12V电源。因此,还需要使用一个DC/DC转换器变压器将锂离子电池的数百伏输出电压降至标准的12V直流电压。
2012-08-17 飞思卡尔推出面向小型引擎电子控制单元的模拟集成电路
新器件能降低单缸与双缸摩托车、踏板车和其他小型引擎应用的系统复杂性,并能加快产品的上市速度
2012-02-13 采用SoC驱动器来驱动汽车高亮度LED前照灯应用
要能够成功地开发及应用包含多串高亮度(HB) LED的高性价比、高能效的灯模块,取决于利用同等高能效系统级芯片(SoC)方案的电子控制单元(ECU)的设计;这些SoC集成所有必需的具体前照灯功能,包括诊断及连接功能。
2011-12-27 (多图) 基于MCS-51的汽油机电控燃油喷射系统控制
针对电喷汽油机燃油喷射电子控制系统,对电子控制单元(ECU)、传感器和执行器的工作电路和控制原理进行了设计,分析了发动机不同工况下的喷油量控制策略和喷油提前角的控制方法。进行了燃油喷射控制系统软件设计,包括转速的计算、喷油正时信号和喷油量的控制程序等。
2011-11-17 (多图) Xilinx FPGA的Fast Startup
在众多当代应用中,嵌入式系统必须满足极其苛刻的时序要求。其中之一就是启动时间——即上电后电子系统进入可操作状态所需要的时间。PCI Express产品或汽车应用中基于CAN的电子控制单元(ECU)就是具有严格时序要求的电子系统的应用实例。
2011-08-01 (多图) 基于CCP协议利用CANape进行电控单元标定
采用基于CAN总线的匹配标定协议,对汽车控制器局域网络中的电子控制单元进行匹配标定。分析了CCP协议用于标定的工作机理,讨论了利用CANape进行基于CCP标定的实现方法,阐述了如何生成CANape与控制器底层程序的软件接口及具体标定流程。实际应用结果表明,这种方法可以快速有效地实现对汽车网络中各控制器的匹配标定。
2011-04-18 安捷伦推出车载电子功能测试系统:Agilent TS-8900
安捷伦科技有限公司日前宣布推出 Agilent TS-8900 车载电子功能测试系统,一个在车载电子测试应用方面具有出众测试覆盖范围与测试速度的商业标准化 PXI 解决方案。该系统尤其适合测试具有大量或中等数量针的电子控制单元
2011-01-31 (多图) 汽车发动机转速信号模拟器设计
随着发动机电控系统的结构和控制策略日趋复杂,电控系统的研发工作难度以及实验工作量大大增加,成本也大幅度提高。V型开发模式已经成为发动机 ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)开发流程的主流,其中的硬件在环仿真中,为了配合ECU软件的开发,需要模拟发动机的转速信号来验证软件算法的正确性。
2010-08-04 改善汽车生态学、安全性和舒适性,四大测试分析是关键
汽车电子关乎目前汽车设计的三大市场挑战,即如何满足生态(环境保护)、更舒适方便和增强安全性的要求,而围绕解决这些挑战的系统和子系统正是目前汽车电子设计的热点和难点。而局域网、动力系统、电子控制单元和数字RFID的应用在改善汽车生态学、安全性和舒适性方面扮演了重要的角色。
2010-02-22 (多图) 面向OEM的AUTOSAR汽车开放系统架构解决方案
AUTOSAR是英文AUTomotive Open Systems ARchitecture的缩写,中文意思是汽车开放系统架构,它定义了一套支持分布式的、功能驱动的汽车电子软件开发方法和电子控制单元上的软件架构标准化方案,以便应用于不同的汽车平台,提高软件复用,降低开发成本。
2010-01-27 (多图) 汽车电动助力转向系统电控单元的研究
设计了一款采用PIC16F877单片机为电子控制单元核心的汽车电动助力转向系统,全文详细介绍了该系统的工作原理和硬件组成,重点对各传感器信号的采集处理电路、电动机的驱动电路、离合器和继电器的控制电路、电机电流的采样电路等进行了研究设计。
2010-01-02 运动控制和混合信号FPGA
随着电子元件的性能和集成度不断提高而价格却不断降低,电子控制单元的发展正一日千里。随着各种技术和应用大量涌现,从家电领域到工业自动化生产线,大家关注的重点还是在增加设计和提高电源效率的同时能减少设计、开发和整体的系统成本。
2009-12-29 运动控制和混合信号FPGA
随着电子元件的性能和集成度不断提高而价格却不断降低,电子控制单元的发展正一日千里。随着各种技术和应用大量涌现,从家电领域到工业自动化生产线,大家关注的重点还是在增加设计和提高电源效率的同时能减少设计、开发和整体的系统成本。
2009-12-17 恩智浦推出第二代车载网络CAN/LIN系统基础芯片
UJA107x SBC实现了性能、功耗以及电子控制单元(ECU)成本的优化,惠及车身控制模块、车内温度控制、座椅控制、电动助力转向(EPS)、自适应照明、雨量/光强传感器、泊车辅助及传输模块等广泛的车载应用。
2009-11-12 恩智浦系统基础芯片引领车载网络性能再创新高
恩智浦半导体(NXP Semiconductors)日前推出其第二代车载网络CAN/LIN系统基础芯片(SBC)——UJA107x产品系列。UJA107x SBC实现了性能、功耗以及电子控制单元(ECU)成本的优化,惠及车身控制模块、车内温度控制、座椅控制、电动助力转向(EPS)、自适应照明、雨量/光强传感器、泊车辅助及传输模块等广泛的车载应用。
2009-09-11 汽车电子的测试挑战和策略
作为测试工程师,我们该如何处理下一代电子控制单元(ElectronicControl Unit,ECU)装配之前的复杂测试呢?什么样的测试系统——我要强调的是“系统”,没有任何单一的ATE平台能够完成所有的测试工作——是最合适的。
2009-04-13 从系统级角度设计一个优化的汽车网络设计
汽车网络的作用已从过去的降低布线成本和减轻重量,向从根本上支持最新汽车功能的实现方面转变。当今的车内分布式系统已有80多个由多种不同网络连接起来的电子控制单元(ECU)。
2009-02-17 汽车半导体产业的四座“金矿”
伴随汽车产量的直线上升,中国已成为全球汽车电子增长最快速的市场先驱之一。与此同时,汽车中电子控制单元的不断扩充也充分显示了汽车半导体市场蕴含的巨大潜力。
2009-02-06 电子控制燃油喷射系统常见故障的检修
电子控制汽油喷射装置,是在电子控制单元(电子计算机或微电脑)的自动控制下,通过电控喷油嘴将发动机所需要的燃油成雾状地喷射到汽油机的进气支管内或气缸内,然后与空气混合形成可燃混合气。
2009-01-08 FPGA在汽车ECU领域大有可为
基于MCU、定制ASIC和体积庞大的电线束来实现引擎及控制电子的系统方案已发展至接近其技术和应用极限,汽车工业正面临新的设计挑战,本文介绍FPGA在赛车引擎控制单元中的应用,帮助设计人员缓解产品更快推出市场的压力、减少元件数目、在单一硬件平台上实施标准化以及满足不断升级的安全要求。
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2000亿元永远收不回的投资,换来一张五年就停止发展的TD-SCDMA网,而所谓自主知识产权比例饱受争议。蛮力改写科技产业路线,失败作结。[详细]


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