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“仿真驱动设计”——是时候深入学习CAE了!

赵娟?? 2016年03月18日 ?? 收藏0
以前的机电设备、或者说是那种比较落后的智能化低的设备中,因为“控制”或“智能”部分较少,所以整个过程都是由机械设计做主导,仅需要在后期加入控制部分。但我们现代的设备,其中的电子部分占的比例越来越大,继续以这种顺序开发产品根本不合适宜。

“考虑到现代电子产品的复杂性,我们必须从早期的概念设计即开始使用仿真模型,直至最终的验证测试。”Altair大中国区总经理刘源博士在Tech Shanghai的采访中指出(点击看采访视频)

在设计之前就引入优化,这将成为一个必须的好习惯。最近十多年来,Altair一直倡导一种理念——“仿真驱动设计”。

“仿真不应该只是一个验证工具,而应该从设计早期就发力,也就是主导我们的概念设计。”刘博士补充道。

Altair是一家成立于1985年,总部在美国的公司,成立之初时专注于汽车领域的咨询服务。随着公司的不断壮大,通过收购及不断扩充开发出多种工具,现在能为多个领域的用户提供功能完整的计算机辅助工程(CAE)整体解决方案。

本周Altair推出了新版solidThinking Inspire 2016 ,新增了富有开创性的 PolyNURBS 功能,可供用户通过创建 NURBS 几何体来获得拓扑结果,从而快速简单地优化可生产产品的设计,用户利用优化结果创建几何体的速度将会比传统的 CAD 建模方式快很多

“仿真驱动设计”——是时候深入学习CAE了!

Altair的传统优势在于汽车,可以提供包括整车轻量化、碰撞分析等,同时,对于车载雷达,车载电磁兼容等提供有力分析工具(FEKO)。

除了汽车领域,Altair在消费电子领域也表现不错,包括华为、中兴、海尔等都是其客户,可以用Altair的产品进行跌落分析,电子产品的散热分析、还有大量的EMC,EMI的分析等。在IoT领域,在芯片,传感器和天线的设计中,也可以用Altair的方案。

另外,除了应用工具,Altair还有一只超过700人的专业咨询团队,为用户提供咨询服务。

作为世界CAE 技术先导的Altair HyperWorks软件,已经成功地在全球工业企业中得到了广泛的应用,在CAE建模、可视化、模拟、优化和过程自动化等方面引领着工程技术的潮流。“我们在全球有很多合作伙伴,比如在HyperWorks平台之上,我们有APA合作伙伴联盟,Altair的客户可以接触到超过40余家厂商的多达60多款产品,实现增值服务。”刘博士补充道。

“仿真驱动设计”——是时候深入学习CAE了!

Altair对中国CAE市场非常看重,2001年进入中国市场,目前中国员工一百人,在中国大陆一直有系列的培训计划,将分析软件与中国工程实际相结合,为工程师提供更简单的CAE工具。


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CAE? 消费电子? 建模?

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