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电动车无线充电?这里有国际车厂们的无线充电方案

小鹏汽车?? 2015年11月19日 ?? 收藏2

争议中发展,前景无限

从无线电能传输被发明以来一直就争议不断,通古斯大爆炸很多人都怀疑是特斯拉进行无线输电试验导致的。同样无线充电技术在电动车推广也存在争议,传统汽车厂对无线充电大多充满热情,但Tesla Motors却似乎对无线充电技术并不感冒,特别是CEO伊隆·马斯克认为无线充电技术和超级充电站相比,无线充电属于一种“低效且低能”的充电方式。

总结反对的原因主要出于3个方面:

1.充电效率不高,峰值效率为90%左右,而传统充电的效率在95%左右;

2.传递功率不够大,以目前的技术大多数传递功率一般在10kw以下,在电动车辆上无线充电一般为慢充,这个功率是满足需求的,另外随着技术发展这个功率也会不断提升;

3.安全性问题,车辆无线充电主要采用电磁方式,存在辐射泄漏的问题。

同样,无线充电的优势也十分明显,尤其是公共场所停车场的应用优势会非常明显:

1.充电设备占地小、充电便利性高;

2.充电设施可无人值守、后期维护成本低等优势;

3.在相同的占地面积下,相比于传统的充电桩充电,使用无线充电可以充电的电动车数量有所提升,增大了空间利用率。

从无线充电技术在消费电子领域日渐崛起的态势来看,这项新技术在汽车产业对也会高速发展, 而电动汽车的走俏也为无线充电技术开辟了新的市场商机。汽车工程师协会SAE在咨询了汽车制造商、无线充电技术公司以及电力供应商之后,确立了未来汽车无线充电服务的行业标准,即输出功率≤20kW,运行频率85kHz。

第一批搭载符合该标准无线充电器的车型预计将于2017或2018年面世。

结语

科技改变生活,无线充电技术作为一种炫酷、便捷的充电方式也会逐渐在电动汽车搭载应用,我们也会密切的关注无线充电的发展动态,期望无线充电技术能够在的不久的将来能够普及。

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电动车? 无线充电?

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