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"中国版电池墙"叫板特斯拉:谁更适合中国市场

EDN China 麦迪?? 2015年05月19日 ?? 收藏0

中国式需求,加充电桩是个好主意?

给不给特斯拉电动车充电是大家对Powerwall关注的另一焦点,据介绍,Powerwall可以通过多块一起串联使用,变成特斯拉电动车的充电器,对于这一点中国版的产品也正做着努力。

为了拓展实用性,深圳市某电池电源公司就在考虑在输出端,为其家用太阳能储能系统添加车用充电桩。对此,李姓负责人表示“我们即将推出的新产品‘移动充电车’就是这样一款产品设想,能解决目前新能源车充电桩少,安装困难的难题。(图3)”

图3:移动充电车展示图
图3:移动充电车展示图

据介绍,目前家用充电桩的建设,特别是在小区建设充电桩非常难,建设充电桩的首要条件是要有固定停车位,另外,充电桩跟普通的家用电走线不一样,要安扩容器,而且电网是免费安装,物业收不到钱,所以有些小区的物业不允许建设充电桩。即便安装上,按商业用电来计算,价格也是很贵的。为此李少民也表示:“当初看到了这些限制,以及可能存在的市场需求,我们觉得可移动的充电车会是很有希望的解决方案,所以考虑在原有的家庭储能系统中添加两个充电桩输出。当然,加充电桩不像说的那么简单,需要车与桩的匹配,主要是桩与车会通过一定的通信协议来协调完成充电过程,就是通常所说的“握手协议”,牵涉到不同的标准,以及安全性问题,预计新产品很快就能面世。”

当然,虽然中国家庭自用储能的需求不大,但中国版“电池墙”们通常都安装有适合一般家庭用电的220V输出,以及适合工业用电的300V输出,可以满足家庭和企业用户需要。

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