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风河VxWorks成为黑鹰直升机驾驶舱数字化核心技术

风河?? 2015年03月20日 ?? 收藏0
新闻要点:

作为系统核心技术,风河商用现货平台VxWorks 653通过了DO-178C认证,符合FACETM,并且便于移植。

VxWorks 653平台为Northrop Grumman提升可升级平台,并符合官方的最新要求,降低了项目全生命周期成本。

已有超过185家企业、325个项目以及70个型号的飞机采用了该VxWorks 653平台。

智能互联系统软件提供商风河公司宣布,Northrop Grumman Corporation在其最新的直升机数字化航电任务设备套件中选用了Wind River VxWorks 653 平台,并将被应用于黑鹰UH-60V型直升机。

VxWorks 653是一个商用现货平台,作为风河安全操作系统Portfolio的一部分,可支持要求关键安全性的综合模块化航电(IMA)应用。Northrop Grumman选用的这个平台通过了DO-178C认证,便于升级,并且符合官方最新要求,可有效降低项目的全生命周期成本。

风河最近更新了VxWorks 653平台,加强了对多核处理器和稳定应用分区的支持,从而可以顺利通过DO-178C各等级的认证。同时,该项更新还增加了对未来机载能力环境(Future Airborne Capability Environment,FACETM) 技术标准2.1中安全基础软件的支持。

风河副总裁兼操作系统部门总经理Dinyar Dastoor说,“VxWorks 653完全兼容ARINC 653,可向用户提供稳定的时间和空间分区,增强其容错能力,降低设备体积、重量和能耗,同时减少物料消耗。该平台可应用于行业最先进的飞机。能够得到Northrop Grumman的信任,并参与如此重要的项目,我们感到非常自豪。我们也非常乐意继续协助我们的客户,进行新一代航电平台的创新。”

Northrop Grumman Electronic Systems情景感知系统部门副总裁Ike Song说,“将VxWorks 653集成到我们的任务设备套件之中,由此创造了一种新的系统架构,可以保护我们的客户在多种平台上的长期投资。借助于VxWorks 653,我们能够满足FACETM技术标准,通过DO-178C认证,增强了我们的航电技术在多核硬件上的应用,最终达到高性能、低生命周期成本的效果。”

过去30多年来,风河已成为关键安全和关键任务产品研发的可靠支柱。VxWorks 653被超过185家客户、325个项目以及70架飞机所采用,是全球商业、军事和航天等广泛领域内的关键安全和关键任务项目的核心技术,无论是有人还是无人驾驶项目。

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