通过汽车对汽车 (C2C) 和汽车对基础设施 (C2I) 通信可以实现主动式安全系统,其将对81%的撞车场景造成积极影响,从而减少交通事故伤亡。除了提高安全性以外,汽车对基础设施 (C2I) 通信对于智能交通系统 (ITS) 管理具有极大的潜能,而且有助于减少汽车的温室气体排放。
交通管理和道路安全领域的这种进步可以借助各种应用来实现,这些应用能够警告危险 (比如前方可能碰撞),在附近车辆失去控制时发出警告,提醒即将到来的交通拥堵等等——所有这些都能通过结合这三家公司深厚的专业知识和技术得以实现。
车辆在高速行驶时能够可靠地实现相互间的交互,因而可以向司机警告潜在危险,帮助司机避开事故,甚至能以比人的典型反应时间更快的速度自动应对不断变化的行驶条件。借助前方拥堵警告功能,还可以提前重新规划线路,避开堵塞路段。
C2C和C2I通信要求在各种条件下——从乡村公路到密集的城市峡谷——在快速行驶的汽车和基础设施之间进行高度可靠、安全的数据交换。恩智浦和Cohda Wireless以Cohda现有的先进无线电和恩智浦经过市场验证的软件无线电技术为基础,构建了面向车载装置、可直接上市的灵活的无线通信解决方案。这是与思科无处不在且高度安全的物联网愿景接轨的关键。
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