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飞思卡尔将未来业务重点放在核心优势项目

丛秋波?? 张慧娟?? EDNChina?? 2012年09月29日 ?? 收藏0

小型引擎控制解决方案

20世纪80年代,EPA组织针对大型汽车引擎的尾气排放有了严格的控制法规。今天,新的全球性法规需要降低小型引擎的排放,EPA组织对CO、CO2 、Nox 、SO2和颗粒物的的排放都有了严格的限制,小型引擎市场正在从化油器系统迁移至更加清洁高效的电子点火与电子燃油喷射控制(EFI)系统。

飞思卡尔汽车电子模拟、功率及混合信号器件大中国区产品经理傅江强宣布了飞思卡尔刚刚推出的两款面向小型引擎电子控制单元的模拟IC MC33813(单缸)和MC33814(双缸)。

傅江强介绍说,MC33813是面向单缸摩托车及其他小型引擎应用的引擎控制模拟电源IC。它由5个集成低端驱动器及2个预驱动器组成。MC33814主要面向采用双缸引擎应用。它由6个集成低端驱动器及3个预驱动器组成。 这两款IC中都包括1个可变磁阻传感器(VRS)输入电路、1个使用外部传输晶体管的电压预调器、以及2个5V内部调压器(1个用于MCU VCC供电,另1个用于受保护的传感器供电)。 此外,这两款IC中还包括带看门狗的1个MCU重置控制电路、面向诊断通信的1个ISO 9141 K-Line接口以及1个串行外设接口(SPI)。 低端驱动器最多可驱动2个燃油喷射器、1个灯泡以及2个继电器或其他负荷,如燃油泵及转速计。 预驱动器能够驱动IGBT或MOSFET晶体管,以便控制点火线圈及HEGO加热器,这些器件封装在采用裸焊盘的48引脚LQFP中。

MC33813和MC33814的目标应用中都包括摩托车、轻型摩托车、踏板车和三轮摩托出租车使用的单缸和双缸汽油发动机。此外,上述器件也适用于大量户外动力设备采用的小型引擎,如割草机、园艺拖拉机、切割机、刨边机、链锯、除雪机和吹叶机、土地耕整机、发电机及舷外引擎等。

傅江强表示,MC33813 和MC33814都包括在飞思卡尔产品的长期供货计划中,最少供货15年。

小封装、高性能、低功率的三轴加速计

新型小封装、高性能、低功率的三轴加速计,也是在FTF上飞思卡尔对外宣布推出的最新传感器系列产品。飞思卡尔全球消费及工业类应用传感器产品部营运总监Wayne Chavez说,型号为Xtrinsic MMA8652FC 12位和MMA8653FC 10位加速计基于MEMS的运动传感器结合了低功率、高运动精度和超低噪声等特点,适用于智能移动器件,包括手机、平板电脑、数码相机、便携式导航解决方案和医疗应用等。

WayneChavez 介绍,MMA865xFC加速计的灵敏度高达1mg/LSB,并且是在一个极广泛的范围(每秒1.5个~800个样本)提供六个可由用户配置的采样率。加速计采用飞思卡尔MEMS变频器来改善空间效率,通过片上FIFO(先进/先出)存储缓冲器实现更智能的系统功率管理。当它与主处理器相结合,最高可将功耗降低96%甚至更多,具体取决于微控制器的情况和选定的输出数据速率。

MMA865xFC 三轴加速计与飞思卡尔Xtrinsic电子罗盘和校准软件兼容,通过支持Android、Windows 8和其他操作系统的浮点和整数代码实现整个范围的功率和性能。此外,它还兼容面向便携式器件的飞思卡尔Xtrinsic 12轴传感器融合平台。

经过优化的新型加速计采用2mm×2mm×1mm小型DFN封装,将体积缩小了56%。低噪声达到每根赫兹150微克(与分辨率无关)。WayneChavez表示,飞思卡尔做传感器已有30多年历史,其Xtrinsic传感解决方案的设计旨在正确结合高性能传感功能、处理功能和定制软件,以交付智能且差异化的传感应用。 通过Xtrinsic传感解决方案,飞思卡尔的愿景是提供多元化、差异化的产品组合,以满足汽车、消费电子和工业市场不断扩大的需求。

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Layerscape架构? 处理器内核? FTF 2012? 飞思卡尔?

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