EDN China > 商情观察 > 嵌入式系统 > MCU(单片机应用) > 正文
? 2016博客大赛-不限主题,寻找电子导师,大奖升级??

瑞萨电子第一季度是全球最大的汽车半导体供应商

Sharon Stiefel?? 2012年06月25日 ?? 收藏0

库存仍然处于高位,尽管供应商对于预期中的需求增长持乐观看法

  据IHS iSuppli公司的库存调查报告,日本瑞萨电子第一季度是全球最大的汽车半导体供应商,同时市场总体库存水平仍然处于高位。

瑞萨电子的汽车半导体营业收入为7.27亿美元,遥遥领先于其它竞争对手。排在其后的厂商是德国英飞凌、法国-意大利企业意法半导体、美国飞思卡尔半导体和荷兰恩智浦半导体,如表1所示。

瑞萨电子第一季度是全球最大的汽车半导体供应商

整体来看,汽车半导体供应商的库存继续起伏不定,第一季度库存水平较高,表明库存严重过剩。第一季度的库存销售比平均为69.8%,接近2008年第四季度创下的73.0%左右的最高纪录。库存天数(DOI)接近96天,低于去年第四季度创下的高点100天,但高于去年第二季度的92天。

尽管主要汽车半导体供应商的库存相对于营业收入处于较高水平,但许多供应商实际上认为渠道库存“过少”,这可能是因为供应商预期他们的半导体客户将带来可观的业务增长。受益于美国汽车市场的积压需求,预计今年全球汽车产量比2011年增长6%,高于先前预测的4%。

这种预测给汽车半导体供应商带来希望,他们预计今年需求将保持温和。IHS iSuppli公司认为,这最终将帮助平衡库存,并使库存水平更加匹配总体需求情况。

瑞萨电子的汽车半导体营业收入接近7.5亿美元,主要受益于它在微控制器(MCU)产业中的领先地位。MCU占该公司总体半导体营业收入的44%。但是,由于面临财务困境,瑞萨宣布将把整个MCU生产业务外包给台积电,并将宣布其它关于组织和财务方面的声明。第一季度瑞萨营业收入比第一季度的7.52亿美元下降3%。

英飞凌在汽车半导体领域排名第二,营业收入为5.94亿美元。第一季度相关库存环比下降3%,其库存销售比为52.8%,是五大供应商中的最低水平。

意法半导体排名第三,汽车半导体营业收入为4.55亿美元,约占其总体营业收入的23%。其管理层表示,渠道中的库存“适当”,亚洲库存“对于市场重新强劲启动准备得比较充分”。

飞思卡尔排名第四,营业收入为3.92亿美元,预计第二季度将进一步增长,据信其正在调整制造业务,以平衡第一季度的过多库存。飞思卡尔的库存销售比最高,几乎达到86%。与瑞萨电子一样,飞思卡尔的营业收入也环比下降,但其降幅更大,比去年第四季度的4.41亿美元减少11%。

恩智浦半导体排名第五,汽车模拟与分立元件的营业收入为3.42亿美元。该公司第一季度库存水平与上一季相同,其认为不构成问题。交货期较短,管理层专注于能够及时向客户交货。

《电子设计技术》网站版权所有,谢绝转载


?? ?? ??


打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

1.扫描左侧二维码
2.点击右上角的分享按钮
3.选择分享给朋友
?? ??

IHS iSuppli? 瑞萨电子? 汽车半导体供应商?

相关文章

我来评论
美国的游客
美国的游客 ??? (您将以游客身份发表,请登录 | 注册)
?
有问题请反馈