EDN China > 其它文章 > 汽车电子 > 动力控制 > 正文
? 2016博客大赛-不限主题,寻找电子导师,大奖升级??

引发变革的动力

David Marsh?? EDN特约技术编辑?? 2005年06月01日 ?? 收藏0
96。介于它们之间的产品适用于不同的汽车和工业控制应用场合而拥有最佳的性能。所有的这些产品都采用了内核处理器、外围设备控制处理器和DSP多核方案。
  为进一步改善软件质量和提高对应用的响应速度,软件行业显现出代码分离和任务划分的趋势。由于认识到了这种新的发展趋势,从它的16位C166产品系列开始,英飞凌选择高度独立的架构作为逻辑进程。根据Leteinturier的说法,在诸如电子稳定系统和电动助力转向系统之类的系统中必须使用带DSP功能的32位的微控制器。他说:“就拿电动助力转向系统来说,为实现矢量控制和现场控制技术,在汽车速度为零时计算并应用正确的转矩是很棘手的。”
  TC1796通过使用新的三总线结构、一个单精度浮点单元和容量高达2MB的可进行代码纠错的嵌入式闪存扩展了TriCore的设计。Leteinturier说,该超标量体系结构的内核最多能在一个时钟周期执行三条指令。为在150MHz工作时可以产生200MIPS,该核在每一时钟周期需执行大约1.3条指令。在执行从闪存中取出的代码时,为保持同样的性能,先行逻辑需一次读取128位或256位的数据,并将结果以字对准方式放到四级流水
线内。另外,外围设备控制处理器和DMA单元需工作在75MHz以保证300 MIPS的吞吐量。
  然而,Leteinturier认为微控制器的新的外围设备会将它同前面的产品分离开来。他指着通过串行连接每微秒能更新32个虚拟输出的“微秒总线”说:“这一性能使对分布式智能动力设备的直接控制成为可能。”另一对新的被称为微连接接口的串行总线能实现处理器之间的通信,而且将应用于处理器和英飞凌即将上市的FlexRay芯片之间的连接。
  对现有的两个16通道ADC进行改进形成了一个新的4通道快速ADC模块。这一新的模数转换器每秒可以转换多达350万个采样点,分辨率可达10位,而且包含一个支持过采样的两级抽样滤波器。Leteinturier说:“只需在前端配备一个简单的RC过滤器,设计者便可利用高速ADC(FADC)在软件中进行时钟检测。”
  瑞萨公司的汽车动力应用部的市场经理Wolfgang Stenzl指出,SH7058是他们公司针对汽车动力市场推出的最新高端控制器,并且已经量产了18个月。该产品基于瑞萨前身日立公司的SuperH结构,以SH-2E作为内核。它包括一个单精度浮点单元和一个MAC(乘法/累加)单元,它们在80MHz的时钟频率下可以达到100MIPS的性能。
  外围电路包括一个4通道的DMA控制器、一个高级定时器单元、一个双通道比较/匹配定时模块、一个10位32通道多工ADC和两个CAN2.0B端口。这个256引脚的QFP封装的芯片还包括1MB的闪存和48KB的RAM。有趣的是,该芯片能够以80MHz的时钟速率执行直接从flash中读取出的代码,但是这块芯片目前还不具备错误码修正技术。
  针对用户对板上错误修正的需求,Stenzl指出,他们公司没有经历过闪存数据保持失效的情况。“我们已经供应了300万块SH7058,这些产品的初始供货缺陷率少于每百万片2.5个,而且没有一项失效问题是由flash内存引起的。” 为了满足市场的需要,瑞萨将在它的下一代处理器里加入大约2MB的具备错误码修正技术的闪存来支持新的SH-2A内核,而且很可能提供多于2MB的闪存。
  Stenzl指出,“汽车用户现在通常要求三件事:更多的性能、更集成化的内存以及无缺陷质量。成功依赖于是否满足了这些增长的需求。”他预测到2009年软件需要闪存的容量要达到4MB或者更多。
  NEC电子推出了最新一台基于他们V850架构的32位机器,而世界上第一个单芯片32位RISC控制器的推出则要追溯到1996年。基于V850E/RS1的六个变体提供了容量为128KB或者256KB带10KB或者16KB SRAM的具有错误码修正技术的闪存。这种控制器的时钟范围是24MHz~40MHz,允许加强型的V850E1哈佛架构内核性能达到54MIPS。该内核在它的五级流水线设计中加入了非阻塞式加载/存储(load/store)设计,而且当从片内内存中取得指令后能够并行执行命令。它可以在一个或者两个时钟周期内执行16位×16位和32位×32位有符号乘法,并且能够检测下溢或者溢出。
  这块芯片有100个管脚,其中有69个是通用I/O管脚,采用LQFP封装,里面模块包括1个6通道DMA、3个含PWM功能的多通道定时器/计数器、1个10位16通道的ADC,以及一些包括双通道CAN 2.0B控制器的串行端口。该CAN控制器包括32个消息缓冲区,并且符合ISO-11898和ISO-16845标准。这块芯片的功能对象是安全控制以及通用汽车控制,它还包括一个向外部系统提供稳定连接的缓冲时钟串行接口,安全气囊张开系统就是这样的
?? ?? ??


打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

1.扫描左侧二维码
2.点击右上角的分享按钮
3.选择分享给朋友
?? ??

相关文章

我来评论
美国的游客
美国的游客 ??? (您将以游客身份发表,请登录 | 注册)
?
有问题请反馈