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据美国底特律当地媒体最新报道，中国汽车产业1月份的销量首次超过美国。在最近一次通用月度销售会议上，通用汽车全球市场分析执行理事Mike DiGiovanni表示，09年1月估计的中国汽车销量为790,000辆，而整个美国在1月份的汽车销量为668,000辆。(美国媒体汽车新闻估算的结果为656,881辆)这标志着中国汽车月度销量首次超过美国！以下是美国主要厂家1月汽车销量数据：
DiGiovanni还说到：“这是自1963年来美国最少销售额的1月，这也是在月度销售历史上中国首次超过美国。”另一家美国媒体报道说，汽车产业主要厂家的大幅度下滑和这个结果预示着09年经济不景气的开始，今年1月份，世界最大的汽车厂家丰田汽车的销售下滑了31.7%。日产汽车和本田汽车分别下滑了29.7%和28%。克莱斯勒的下滑超过54.8%，通用汽车销量则降低了48.9%。作为美国汽车厂商中还算健康的通用汽车也下滑了41.6%。
美国三巨头的表现也都远远超出了分析师在08年末的预期分析。
整个美国汽车市场的1月销量下滑了37.1%，成为美国汽车工业27年来得到的最低月度数据。也标志着全美汽车产业销量15个月的连续下跌。美国新泽西州的一位经销商说现在的金融状况非常差，已经是他见过的最坏，最艰苦的时刻了。
只有2家厂商在增长：现代起亚和斯巴鲁。他们在美国1月的销量增幅分别为：8.9%和8.0%。斯巴鲁品牌也是去年全美唯一增长的厂商。现代品牌在1月2日首次推出现代担保项目后，销量上升了12.5%。这项计划允许失业消费者可以退还其1年内购买的汽车。美国汽车网站 Edmunds.com的汽车工业分析师Jesse Topark说：“美国消费者对亚洲品牌非常忠心，而且这些品牌在价格上还很据吸引力，同时消费者现在已经开始考虑现代或是起亚而不是丰田和本田。”
今年1月的销量也加强了一种说法，那就是任何救援都不能在09年年中前起效，这无疑更是增加了通用和克莱斯勒的挑战。
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