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汽车节能:高性能发动机与新型能源担当重任

中国电子报 刘超?? 2008年07月16日 ?? 收藏0

  面对日益严格的排放法规,我国汽车行业应坚持两条腿走路:一方面,应不断改进技术,推动汽油发动机和柴油发动机的技术升级,使其更节能、更环保;另一方面,应大力发展混合动力车、纯电动车、燃料电池车、生物燃料汽车等新能源车。两种不同的技术路线将带来竞争,但竞争也将推动这两种技术的共同进步。

  能源的紧缺、油价的不断上升、环境污染的日益严重使得汽车的节能显得尤为重要。2006年,车用燃油消耗占国内石油消耗总量的27%,其中汽油占全国汽油消耗总量的86.4%,柴油占全国柴油总消耗量的38.5%。我国汽车产品的平均油耗高于欧美发达国家平均水平的9%-16%。今年7月1日,两项与汽车节能环保相关的法规开始实施:其一,根据环境保护部的要求,全面停止仅达到国Ⅱ排放标准的轻型车的销售和注册登记,新车将全部被过渡到国Ⅲ标准;其二,根据国家发改委批准的《汽车燃料油耗量标识》,汽车厂家在汽车出厂时须加贴统一油耗标识。此外,北京市已于今年3月1日率先执行机动车国Ⅳ排放标准。可见,国家政策法规也为汽车的高能耗套上了紧箍。

  汽车发动机技术升级

  汽车节能,发动机先行。“发动机的节能,可以通过先进的发

动机技术提高汽油发动机和柴油发动机的工作效率,同时大力发展乘用车用柴油发动机。”中国汽车技术中心主任顾问张书林告诉《中国电子报》记者。

  目前国内99%以上的乘用车是汽油车,采用多气门技术,增加可变气门技术的应用,适度采用增压和汽油直喷技术是近期内提高汽油发动机工作效率、实现汽油发动机节能降耗的主要技术途径。据张书林介绍,多气门技术可以提高燃油效率 2%-5%,VVT(可变气门正时技术)可提高燃油效率3%-5%,增压可提高燃油效率5%-7%,缸内直接喷射可提高燃油效率10%-20%。

  目前,多气门技术和可变气门技术已经在国内许多汽车车型上得到应用。长城汽车的GW4G15-GDI汽油机,是一款增压直喷发动机,采用了VVT技术,达到欧Ⅴ标准。吉利自主研发的吉利CVVT-JL4G18发动机,采用了全铝缸体缸盖、塑料进气歧管及先进的CVVT(连续可变气门正时)技术,从而提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性,降低尾气的排放,具有良好的经济性和动力性。

  “对于柴油发动机来说,国际上普遍通过改进发动机机内燃烧技术,再加上SCR(选择性催化还原技术)或者‘EGR(废气再回收装置)+DPF(颗粒捕集器)’来提高发动机效率。”中国环保产业协会机动车污染防治委员会副秘书长李孟良告诉《中国电子报》记者。

  SCR主要是通过往废气中喷射尿素溶液,将废气里的氮氧化物还原,主要应用在重型车上,北京现在大约有4500辆SCR公交柴油车,其他个别城市也在试验这种车辆。“EGR+DPF”采用氧化催化加颗粒捕捉器,将碳粒子吸附到装置中,需要配备再生装置,即使用一定里程后,要通过电加热或喷油燃烧的方法将颗粒捕捉器中的碳粒子烧掉,该方法主要应用于轻型车上。

  不过,国内柴油机也面临着一些难题。“SCR技术面临的高纯度尿素溶液的生产、质量标准、运输和加注体系等问题尚需时间进行研究和制定相关政策;而燃油质量差又会使DPF的应用受到柴油硫含量的制约。”南京依维柯汽车发动机分公司王林告诉《中国电子报》记者。

  新能源车产业化进程加快

  “为不断满足国家节能减排要求,我们应坚持‘两条腿’走路的方针:一方面,要看到传统汽油、柴油汽车节能减排的潜力还很大,应通过发展先进、适用的柴油机和汽油机技术以及其他各类技术,持续提升传统汽车的节能、环保和安全等性能;另一方面,在对传统汽车技术‘做足、做透’文章的同时,应着力推进清洁替代燃料(新型能源)汽车积极、稳妥发展。发展新型能源汽车是应对石油短缺和治理环境污染的需要。”东风汽车公司副总工程师程振彪表示。

  目前,新能源车包括混合动力汽车、燃气汽车、生物燃料汽车、(纯)电动汽车、(煤基)醇醚类燃料汽车、燃料电池(电动)汽车。其中混合动力车是产业化进程最快的一个,近日北京的出租车已经开始出现部分奔腾混合动力车。根据混合动力形式和程度的不同,混合动力车比同类型汽油车节油 10%-40%。在国家“863”重大专项的支持下,我国混合动力汽车已经开始在多个城市的客车、出租车上示范运行。

  相对于日本及欧美等发达国家和地区,我国在混合动力车等新能源车领域缺乏相应的优惠政策。不过,今年下半年我国将有可能出台购买柴油、混合动力汽车全免购置税的政策以促进新能源汽车消费,这无疑将大大推动混合动力汽车的发展。国内拥有自主品牌的长城、奇瑞等公司也已开始生产混合动力车。

  纯电动车具有零排放、低噪声、能量利用率高等显著优点,我国已经具备了较好的纯电动汽车应用基础,国内一些厂家已经具备了纯电动乘用车的生产能力,年产能2万辆纯电动轿车柔性


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发动机? 汽车节能? 电动汽车?

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