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2011年车用LED光源全球产值将上看12亿美元

来源:科技网?? 2008年03月13日 ?? 收藏0

  LED车用市场过去一向被认为是最难突破的应用领域,由于产品认证期长,LED车用产品毛利率最高,但也耗时最久,不过2008年台厂LED在汽车LED应用上各有斩获,亿光最快将在2008年第3季完成LED车头灯认证并实际进入量产阶段,将优先切入大陆东风汽车,佰鸿有5款车用模块认证获得通过,稳定出货给大陆奇瑞汽车。

  由于汽车应用区域以欧美为主导发展的产业,近几年全球车用LED产值难有爆炸性成长动能,据指出,即将在2008年推出的AudiR8与CadillacEscalade等新车款,可望将搭载led头灯,其中Audi的LED车头灯是由欧司朗(Osram)和飞利浦(PhilipsLumileds)提供,业界预估,2007~2011年全球车用LED光源市场规模的年复合成长率约为13%,相较于2007年的6.7亿美元,2011年车用LED光源全球产值将上看12亿美元,渗透率可望将提升至8~9%。

  LED头灯受到成本和发光效能无法与目前的HID头灯媲美,渗透率提升的难度最高,目前LexusLS600h已导入LED头灯,但据指出,产品单价超过台币20万元,因此只能锁定高阶车种,据指出,目前有部份车厂开始导入AFS(可调式转向头灯),若结合LED光源发展出差异化产品,可望提前打开LED头灯的发展利基。

  目前在车外用LED光源应用项目中,以煞车灯是最主要的应用产品,主要与行车安全考量息息相关,据IEK调查,2007年市场渗透率已达43%,预估到了2011年,LED渗透率将持续增至55%。至于LED尾灯在2007年渗透率逼近15%,预计2011年将可达28%;业者指出,led车灯除了成本过高之外,电控、光学和散热等LED搭配技术都还有改善空间,同时也必须配合法规应用。目前亿光进度最快,除了车头灯之外,其它如方向灯、煞车灯等车载应用均顺利打入市场,由于亿光与裕隆集团合作研发,首款台湾研发的车头灯可望在3Q进入商品化。

  此外,佰鸿表示,2008年将有8款起车采用led产品,预计从2Q之后逐步成长,预估单月营收贡献为1千多万。而福华电子日前宣布投资丽清公司,也是看重该公司长期在LED车用产品获得认证的基础,可望在2008年展开积极布局。


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