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最新增强型4路LIN收发器MLX80001为“多LIN”控制系统降低成本

EDN China?? 2007年08月17日 ?? 收藏0

  LIN节点在汽车应用的持续性指数级增长导致了能够控制多路LIN总线的主控模块问世。为了迎合多LIN收发器系统的需要,Melexis推出了一款4路LIN收发器IC。与多个单一收发器IC相比(例如车身控制模块中使用的),MLX80001能降低LIN物理层的系统成本多达20%,在LIN收发器和系统基础芯片领域为Melexis扩展了产品线。

  LIN2.0版本和SAE J2602网络规范的推出使得LIN(Local Interconnect Network,本地互连网络)总线在汽车及工业应用领域愈发成功。这种稳定、效率成本极高的通讯方案使得原先在智能激励器及控制器子系统中被认为不经济的许多基础网络功能都得以实现。这种实现方式在许多不同的LIN应用中取得的成功,导致了对能同时管理不同LIN线路子系统的车体控制模块的需求。而我们最新的MLX80001正好能简单且经济的满足这样的需要。

  MLX80001在一枚片基上集成了4个LIN收发器,使得开发更简单更经济的多LIN网络主控模块成为可能。芯片整合的1K LIN控制中止电阻和去耦二极管进一步降低了系统成本。 这枚4路LIN收发器以经受过业界实践证明的单通道收发器TH8082为原型,并且采用了0.8微米HV-CMOS生产技术。

  汽车应用对LIN线路ICs 的EMC行为要求十分严格,而MLX80001的设计在遭受高频干扰时展现出了非凡的稳定性。此外该IC释放的电磁脉冲十分小,进一步简化了恶劣汽车环境中通信网络设计的挑战性。依照SAEJ2602规范,数据可以使用一种特别的低回转模式传送。

  MLX80001完全能达到-40°C到125°C的汽车工作温度要求,并且自带过热保护装置、40V过载保护以及LIN接地。MLX80001整合的待机操作方式使其能轻易的由LIN线路本身、连接的微控制器或者其它外部信号源“唤醒”。在睡眠模式下标准的电流消耗为20?A。最终版工程样品现已问世,采用了节省空间的20脚QFN 5x5 RoHS封装。


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Melexis? LIN收发器? 控制系统?

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