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EDN China>EDN论坛>汽车电子专区>百万像素高清摄像头3D全景行车辅助系统,一起来涨姿势~
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大家在做什么...
楼主 问题:

百万像素高清摄像头3D全景行车辅助系统,一起来涨姿势~

发布时间:2013-9-24 下午3:25

作者: fanker

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前段时间去北京那个汽车零部件博览会逛了下,听了一下汽车电子论坛富士通的演讲,见识了一下他们家的360度全景环视3D行车辅助系统方案,已可支持百万像素数字高清摄像头,太牛叉了!话说30万像素的模拟摄像头在汽车前视或后视中都还木有完全普及吧?

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他们这次介绍最新一代图像控制器MB86R24系列据说最多可支持6路百万高清摄像机,配备了该公司的ominiview3D图像算法,还可选配富士通独创的渐进物体检测 (AOD,Approaching Object Detection)。这些算法很牛,据说是全球最先进的,领先其他竞争对手1-2年。

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特意搜了一段关于这个高端3D图像算法的资料分享给大家:

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一般现在的环视系统还是基于2D成像技术,由于摄像机图像是在传统系统的二维平面上投射的,只可以显示从上面看的俯视图像,有时很难确定附近的车辆和行人;尤其是人像,由于是俯视的角度,人像呈现成点状以及影子的平面图像,这会让驾驶员很难分辨,增加了行车过程中的危险性。相比之下,富士通OmniView 3D成像技术是将图像投射在一个三维曲面上,利用自由改变视角和所需部分的特写图像更便于识别。通过安装在车身前后左右的多个摄像头以及高清图像处理功能,富士通OmniView系统可以将车身周围的车辆和行人以3D立体的图像展现出来,驾驶员通过显示图像可以清晰判断位于车辆左后方的人所在位置。

套3-图1.jpg

富士通OmniView 360°全景3D视频成像系统使用面朝前后左右的摄像头来捕捉周围图像,通过图像拼接技术合成环境的3D模型,形成如图所示“碗状”的全景图像,从任何角度显示车身的周围状况,使驾驶员能够以直观的方式获得车身周围的各种信息,以此来提升驾驶安全性。


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EDN China电子设计技术带磁感双向通信、可同时驱动IGBT和MOSFET的SCALE-iDriver问世
第1楼

回复主题:百万像素高清摄像头3D全景行车辅助系统,一起来涨姿势~

发布时间:2013-9-26 上午11:22

作者: j320

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学习了,谢谢LZ! 不过没搞清楚,富士通不是将控制器卖给sanpsion了么?
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EDN China电子设计技术松山湖八大“中国芯”:跌进坑里还是闯出新蓝海?(上)
第2楼 回复主题:百万像素高清摄像头3D全景行车辅助系统,一起来涨姿势~ 发布时间:2013-9-29 上午10:44

作者: 行云流水

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不奇怪啊,富士通在相机ISP方面就有很多年技术积累,所以在图像算法方面的积累肯定是杠杠滴~
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EDN China电子设计技术带磁感双向通信、可同时驱动IGBT和MOSFET的SCALE-iDriver问世
第3楼 回复主题:百万像素高清摄像头3D全景行车辅助系统,一起来涨姿势~ 发布时间:2013-9-30 下午2:10

作者: fanker

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以下是引用j320在2013-9-26 上午11:22的发言

主题:学习了,谢谢LZ! 不过没搞清楚,富士通不是将控制器卖给sanpsion了么?

富士通只卖了利润越来越薄的通用MCU业务,这种核心的图像控制器SoC业务还是保留了,特别是针对汽车ADAS应用,前景好啊,聪明~ 纵容

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EDN China电子设计技术基于低能耗蓝牙的半双工语音通信
第4楼 回复主题:百万像素高清摄像头3D全景行车辅助系统,一起来涨姿势~ 发布时间:2013-10-7 上午10:53

作者: 梅菲尔

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太高端大气上档次了,一般汽车哪配的起啊,光那几个摄像头都价值不菲~ 我倒觉得支持30万像素模拟摄像头的MB86R11比较接地气,毕竟中低端车型销量大。
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第5楼 回复主题:百万像素高清摄像头3D全景行车辅助系统,一起来涨姿势~ 发布时间:2013-10-9 下午3:54

作者: fanker

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听演讲人说好像富士通的第三方也在推针对4S店后装的方案,总之ADAS是大势所趋,真正意义的可预测安全系统。
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第6楼 回复主题:百万像素高清摄像头3D全景行车辅助系统,一起来涨姿势~ 发布时间:2013-10-14 上午10:40

作者: 红气球

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这套系统在什么车型上已商用了么?国内哪家第三方在和富士通合作推这个东东?求详细信息
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