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EDN China>EDN论坛>电源专区>请教充电电路
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第11楼 有关负载 发布时间:2006-6-22 下午4:16

作者: KMNL

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负载是12V,2A,
锂蓄电池电池是12V,3300MAH
电源不定,因为车不同,充电电流选择多少合适呢?
监控主机有些型号有录象存蓄硬盘,有些型号没有录象存蓄硬盘.
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第12楼 充电电流与你的负载电流有关 发布时间:2006-6-23 上午11:11

作者: qs7785yj

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按照你现在的参数,电池充满可以正常使用6个小时,电池的充放电时间间隔越短电池的使用寿命、使用时间也会相应的缩短,所以在确定充电电流之前先要明确你的电池的实际负载电流,按照你现在的情况充电在4小时左右完成,留下2个小时让电池内部的化学反应可以充分点,而且电池充电时所产生的温升也可以降下来,选1A充电电流就可以了。
你的是锂电,开始充电时要有个预充电流,所以你要的电路,不会非常简单,但是也不会很复杂,我会尽量简化的。否则电池第一个先OVER,我可以提供给你线路,但是实际调整要你自己做的,我给的参数是在我的参考平台上设的,图纸我用手绘的,最晚到下午下班前上传。可不可以?
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第13楼 谢谢了! 发布时间:2006-6-23 下午4:00

作者: KMNL

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负载是12V,2A
锂蓄电池是12V,3300MAH.
充电电源在小车上,不同车电源不用,一般会在12V到24伏的吧
充电电源选多少合适呢?
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第14楼 发布时间:2006-6-23 下午4:02

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错了,负载是2安的,不好意思!
充电电流选多少合适呢?
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第15楼 谢谢了! 发布时间:2006-6-23 下午4:05

作者: KMNL

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再次谢谢~~~~~~~~~~~``
把它发到我邮箱好吗?
perry198319@sina.com
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第16楼 差点就错了 发布时间:2006-6-23 下午11:06

作者: qs7785yj

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电池12V5.5Ah,负载为2.4A,电池充满可以用2小时20分(理论),充电时间改为1小时30分的话,充电电流就有近4A。
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第17楼 又要改电路了。 发布时间:2006-6-23 下午11:29

作者: qs7785yj

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我回家后再上传,你前面标错,我的电路就要改了,本来已经好了。
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第18楼 发布时间:2006-6-24 上午3:25

作者: qs7785yj

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第19楼 好复杂咯! 发布时间:2006-6-24 上午8:48

作者: KMNL

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前辈:
  谢谢你!
  不过电路太复杂了吧?
  用小车上的电源(电压大小不定,因为车不同)给一锂蓄电池充电,这锂蓄电池是DC12V,3300MA.电路图要求用指示灯,即接通小车上的电源给蓄电池充电时亮,被充过程中亮绿灯,充满则亮红灯.(类似手机座充充电器).
 电路最好简单,但要求稳定.
 蓄电池是3300MAH哦,而且输入不仅仅是24伏特.
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第20楼 安全第一对不对?难道充电用LDO降压来充电? 发布时间:2006-6-24 上午10:40

作者: qs7785yj

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负载也用LDO?算算损耗:充电电流4A,电池充高电压14.4V,电源输入24V,(24V-16.25V)X4=31W这是充电电路的损耗,还有电源电路:(24V-13.75V)X2.4A=24.6W,总计55.6W,再加上电路的实际负载功率98W,总计153.6W,那要多少大的热量?而用DC-DC电路的效率为90%,损耗在10W左右,再加上电路的实际负载功率98W,总计108W。
还有LM2679-ADJ的最高电压输入为40V,以上电路适用于24V电源的车子,12V电源的车子要充12V的电池就要用到升压电路,那么电路还要复杂的多。
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